Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)
Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)
48 420 ₽

Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)

108 отзывов Гарантия 1 год
48 420 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
108 отзывов всего 80% рекомендуют · по 5 текстовым отзывам
Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.48 420 ₽обычная цена
  • 2 шт.46 445 ₽-1 976 ₽
  • 3-4 шт.45 786 ₽-2 634 ₽
  • от 5 шт.44 469 ₽-3 951 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Поможем определиться

Коротко о товаре

Краткий обзор
Покупатели отмечают легкий запуск двигателя в любую погоду, включая сильные морозы. Модель подходит для использования на буровых установках, мотоблоках и другой технике, требующей стабильной работы.

Сильные стороны

  • Запуск при -27°C без проблем
  • Стабильная работа на тяжелой технике
  • Вместительный бак для долгой работы
  • Ровная работа без троения

Что учесть

  • Требуется контроль креплений бака
  • Единичные проблемы с маслом

По опубликованным материалам о товаре. Подробности — в описании и отзывах.

Читать все отзывы
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).

Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание товара «Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)»

Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.

Параметры этой модели

  • Мощность: 15 л.с.
  • Выходной вал двигателя: 25 мм (шпонка)
  • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
  • Стартер: Ручной стартер
  • Емкость топливного бака: 5.5 л
  • Вместимость масла: 1.65 л
  • Расход топлива: 280 г/(кВт * ч)
  • Тип топлива: Дизель
  • Направление вращения вала: Против часовой стрелки
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Рабочий объем: 499 см³
  • Катушка освещения: Отсутствует
  • Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин: 9.2 кВт
  • Макс. крутящий момент: 24.7/2500 Н.м / об./мин.
  • Материал гильзы цилиндра: Чугунная
  • Длина вала: 72.2 мм
  • Габаритные размеры: 525 х 515 х 580 мм
  • Вес: 57 кг

Что проверить при выборе

При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.

Характеристики

Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
499 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
9.2 кВт
Макс. крутящий момент
24.7/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
72.2 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
5.5 л
Вместимость масла
1.65 л
Расход топлива
280 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Дизель
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
525 х 515 х 580 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
57 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Ручной стартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Дизель.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…
48 420 ₽