Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)
Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)
51 310 ₽

Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)

108 отзывов Гарантия 1 год
51 310 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
108 отзывов всего 80% рекомендуют · по 5 текстовым отзывам
Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.51 310 ₽обычная цена
  • 2 шт.49 216 ₽-2 094 ₽
  • 3-4 шт.48 518 ₽-2 792 ₽
  • от 5 шт.47 122 ₽-4 188 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Поможем определиться

Коротко о товаре

Краткий обзор
Покупатели отмечают легкий запуск двигателя в любую погоду, включая сильные морозы. Модель подходит для использования на буровых установках, мотоблоках и другой технике, требующей стабильной работы.
Всего отзывов
108
Из них с текстом
5

Сильные стороны

  • Запуск при -27°C без проблем
  • Стабильная работа на тяжелой технике
  • Вместительный бак для долгой работы
  • Ровная работа без троения

Что учесть

  • Требуется контроль креплений бака
  • Единичные проблемы с маслом

По опубликованным материалам о товаре. Подробности — в описании и отзывах.

Читать все отзывы
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).

Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание товара

Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.

Параметры этой модели

  • Мощность: 15 л.с.
  • Выходной вал двигателя: 25 мм (шпонка)
  • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
  • Стартер: Ручной стартер
  • Емкость топливного бака: 5.5 л
  • Вместимость масла: 1.65 л
  • Расход топлива: 280 г/(кВт * ч)
  • Тип топлива: Дизель
  • Направление вращения вала: Против часовой стрелки
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Рабочий объем: 499 см³
  • Катушка освещения: Отсутствует
  • Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин: 9.2 кВт
  • Макс. крутящий момент: 24.7/2500 Н.м / об./мин.
  • Материал гильзы цилиндра: Чугунная
  • Длина вала: 72.2 мм
  • Габаритные размеры: 525 х 515 х 580 мм
  • Вес: 57 кг

Что проверить при выборе

При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.

Характеристики

Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
499 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
9.2 кВт
Макс. крутящий момент
24.7/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
72.2 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
5.5 л
Вместимость масла
1.65 л
Расход топлива
280 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Дизель
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
525 х 515 х 580 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
57 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192F (15 лс, 25 мм)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Ручной стартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Дизель.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…
51 310 ₽