Дизельный двигатель Lifan C188FD 13 л.с. предназначен для установки на различную строительную и садовую технику. Он обладает повышенным КПД и рабочим ресурсом, что позволяет использовать его в сложных условиях эксплуатации.
Тип двигателя: дизельный
Мощность: 13 лошадиных сил
Компактные размеры и технические характеристики двигателя позволили уменьшить его габариты, что является важным фактором при выборе. Запуск осуществляется с помощью ручного и электростартера .
Покупатели отмечают отличную тягу и высокую экономичность двигателя. Модель хорошо подходит для установки на мотоблоки, культиваторы и мини-тракторы.
Всего отзывов
94
Из них с текстом
19
Сильные стороны
Отличная тяга под нагрузкой
Низкий расход топлива
Заводится даже в мороз
Мощности хватает с запасом
Что учесть
Требует прогрева в мороз
Плавающие обороты на холостых
85из 100
Индекс качества
Взгляд магазина
Мнение Российского Инструмента
В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).
Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 6 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).
Какую мощность можно подключать?
Катушка на 6 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 72 Ватт.
Есть реле-регулятор (выпрямитель)?
Нет, реле-регулятор идет в комплекте только для катушек от 7 Ампер и выше.
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Описание товара
Двигатель Lifan C188FD с мощностью 13 л.с. работает на дизельном топливе, устанавливается на различную строительную и садовую технику. Его повышенный КПД и рабочий ресурс позволяют применять двигатель в сложных условиях эксплуатации.
Компактные размеры и технические характеристики обеспечили уменьшение размеров двигателя, что играет важную роль при выборе.
Запустить двигатель можно с помощью ручного или электростартера, система зажигания отсутствует.
Этот надёжный и мощный дизельный двигатель станет незаменимым помощником в работе на стройплощадке или в саду.
Характеристики
Двигатель дизельный Lifan C188FD 6А (13 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты.
Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
Транспортная компания
Оплата при получении
Когда используем
Пункты выдачи
СДЭК
Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа.
Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута.
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
Фамилия, имя и отчество получателя
Основной телефон
Запасной телефон (если есть)
Мы отправляем товар только по предоплате:
Через Почту России
Если сумма покупки меньше 2000 рублей
На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C188FD 6А (13 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)»
Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей
и общая информация о заказе, оплате и доставке.
О модели и её выборе
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).
При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.
В характеристиках этой модели указано: Электростартер.
Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.
В характеристиках этой модели указано: Дизель.
Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.
В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).
Смело рекомендуем для установки на любую технику.