Двигатель Loncin G270F (9 лс, Ø 25 мм)
Loncin - это дорогой, но качественный производитель двигателей. По качеству двигатели Loncin сопоставимы с профессиональной линейкой Lifan (Lifan C, T, KP).
Смело рекомендуем для установки на любую технику.
Бензиновый двигатель Loncin G270F разработан для установки на мототехнику различного уровня. Двигатель хорошо подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
{{ deliveryDuration }} дней
На 1-2 года с небольшой доплатой.
Больше штук - меньше цена
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 26 000 ₽/шт
За 2 штуки - 25 103 ₽/шт
За 3 штуки - 24 804 ₽/шт
За 5 штук - 24 206 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Описание Двигателя Loncin G270F (9 лс, Ø 25 мм)
Loncin G270F - это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 270 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 7,8 лошадиных сил, а максимальная может достигать 9 лошадиных сил.
Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники.
В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси.
Емкость топливного бачка равна 6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 0.95 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.
Двигатель Loncin G270F это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.
Преимущества двигателя Loncin 270
- Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
- Система запуска ручной старт.
- Легкий пуск, система декомпрессии.
- Продуманная конструкция малый вес и габариты.
Совместимость
| Устройство | Примеры | Совместимо? | Примечание |
| Мотобуксировщик |
Самодельный Полюс-2 Бурлак-М Мужик М500 |
✅ Да, если совпадает вал |
Если у вас уже есть мотобуксировщик и вы ищете на замену текущему - нужно измерить вал на старом двигателе:
Если вы только делаете мотобуксировщик, то у нас есть все необходимые детали, например: |
| Снегоход Буран/Тайга/Рысь | ✅ Да |
Обычно для таких снегоходов берут двухцилиндровые двигатели, но такой двигатель так же подойдет. Могут потребоваться минимальные переделки посадочного места. Если раньше стоял двигатель РМЗ, то вам так же пригодятся: |
|
| Самодельный минитрактор | ✅ Да | ||
| Мотоблок Агро (Агрос) | Мотоблок Агро (Агрос) с двигателем УМЗ | ✅ Да, но нужен переходник |
Для установки любого современного двигателя (включая данный) на мотоблок Агро (Агрос) нужен специальный переходник. Нажмите, чтобы посмотреть все подходящие двигатели на Агро (Агрос). |
| Мотоблок МТЗ (отечественный двигатель) |
МТЗ-05 МТЗ-06 МТЗ-12 |
✅ Да, но нужен переходник |
Для установки любого современного двигателя (включая данный) на мотоблок МТЗ вместо отечественного двигателя нужен специальный переходник. |
| Мотоблок Угра |
Угра НМБ-1Н14 |
❓ В зависимости от модели и вала |
У данного двигателя 25 мм вал - он может подойти на Угру с современным двигателем с 25 мм валом, но только если совпадают разболтовки со старым двигателем. Если у вас современный двигатель с другим валом или разболтовкой, или Угра со старым двигателем ДМ-1 - у нас есть нужные двигатели и переходники. Просто нажмите сюда для перехода. |
| Мотоблок Кадви МБ-90 |
Кадви МБ-90 |
⛔Нет |
Для установки современного двигателя на мотобок МБ-90 нужен специальный переходник, который у нас есть. Однако он подходит только на небольшую серию двигателей со специальной разболтовкой. У этого двигателя - разболтовка другая. Посмотреть все подходящие двигатели на МБ-90. |
| Генератор |
Brait 6500-CU(6.5 кВт) Magnus БГ5000Е |
⛔Нет | Для генераторв используются специальные двигатели с валом под конус. У нас такие есть. |
| Китайский мотоблок с ременным приводом (есть шкив) |
Brait BR-80 Патриот Калуга Champion BC9713 CARVER МТ-651W Weima WM900M |
✅ Да, но потребуются переделки мотоблока |
Обычно на китайских ременных мотоблоках стоят маленькие двигатели (до 8 лс) с 19.05 или 20 мм валом. Они отлчаются от более крупных двигателей (как этот) не только валом, но так же и своим размером и посадочным местом. Поэтому помимо покупки нового шкива на 25 мм вал придется еще переделать сам мотоблок:
Самые мощные подходящие без переделок двигатели - Lifan 170F-T, Lifan KP230, Loncin LC175F-2. |
| Китайский мотоблок с шестеренчатым редуктором (под ВОМ, без шкива) |
Brait 105 Патриот Невада |
⛔Нет |
Для таких мотоблоков нужны специальные двигатели под шлицы (данный двигатель - под шпонку). |
После установки данного двигателя, в него необходимо залить 1.2 литра масла. Так как двигатель новый, то первое масло необходимо слить после 5 часов работы (обкатка). Поэтому нужно, чтобы под рукой было 3 литра масла. Масло можно заказать сразу у нас со скидкой: Цена за литр Проверяйте цену на странице самого масла. Цена в данной таблице может устареть Мотоблоки, культиваторы, другая летняя техника Мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, другая зимняя техника
Для чего
Какое масло
Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (полусинтетическое)
350 рублей
Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (минеральное)
300 рублей
Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (минеральное)
400 рублей
Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (полусинтетика)
490 рублей
Ответы на вопросы:
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Характеристики Двигателя Loncin G270F (9 лс, Ø 25 мм)
- Производитель
- Loncin
- Мощность
- 9 л.с.
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Охлаждение
- Воздушное
- Стартер
- Ручной стартер
- Вместимость масла
- 0.95 л
- Тип топлива
- Бензин
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Рабочий объем
- 270 см³
- Катушка освещения
- Отсутствует А
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 6.6 кВт
- Макс. крутящий момент
- 17.7/2500 Н.м / об./мин.
- Габаритные размеры
- 430 x 380 x410 мм
- Гарантия
- 24 мес.
- Вес
- 28 кг
Отзывы о Двигателе Loncin G270F (9 лс, Ø 25 мм)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Название | Оплата при получении | Примерная стоимость и примечания | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК ПЭК |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| СДЭК | СДЭК выходит дороже, чем ТК ПЭК или ТК КИТ - особенно для больших товаров (например, двигателей). Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Байкал Сервис | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| ТК Энергия | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Почта России |
Для небольших грузов (запчасти) - относительно дешево (250 - 400 рублей). Для средних грузов (машинка для стрижки овец, например) - несколько дороже ПЭКа. Впрочем, это может быть выгодным вариантом, если вы живете в месте, где есть только почта. Большие товары (двигатели, мотоблоки, генераторы) - почта просто не примет! Отдельно обратим ваше внимание - мы НЕ работаем с Почтой России через наложенный платеж. Оплата только заранее! |
Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы о Двигателе Loncin G270F (9 лс, Ø 25 мм)
Прежде чем задать свой вопрос по товару, посмотрите то, о чем спрашивали другие люди или общую информацию ниже. Вполне возможно, что там есть ответ на ваш вопрос.
Ответы на вопросы по товару:
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Я хочу заказать, но у меня есть сомнения
Если побаиваетесь оплачивать товар сразу, то в большинстве случаев у нас есть оплата при получении. Но в некоторых случаях оплата при получении невозможна, а платить сразу люди побаиваются. Постараемся развеять опасения.
Занимаемся инструментом с 2005 года. Проверить это можно на незавимом сайте Rusprofile по нашему юридическому лицу (смотри дату регистрации).
За все время мы продали очень много товара по всей России. Поэтому о нас много отзывов в интернете на Реформале , 2GIS и в Яндексе .
Каждый месяц наш сайт посещают около 50 000 раз, а количество уникальных посетителей - около 12 000 в месяц. Проверить это можно на независимом сайте .
Мы - официальный дилер таких именитых марок как Lifan, Loncin, Brait, Forza и Daman. Так же у нас ест товары под собственной торговой маркой - дровоколы, мотовесла и болотоходы.
Мы - работаем уже 15 лет, а значит о нас есть много отзывов, которые можно прочитать:
Разумеется будут!
Мы выписываем официальный гарантийный талон на фирменном бланке, заполняем его по всем правилам. С нашим гарантийным талоном вы можете обратиться не только к нам, но и к любому другому сервису, работающему с нужной торговой маркой.
Если вы оплатили товар заранее, то вместе с товаром приедет чек о покупке.
Если вы оплачиваете при получении, то чек вам выдадут в пункте выдачи после оплаты.
Наименование: ИП Салахутдинов Руслан Равильевич
ОГРНИП: 305645302500017, присвоен: 25.01.2005
ИНН: 645300481095
А если что-то случится?
По нашей статистике товар как-то повреждают в транспортных компаниях примерно в 1 случае из 500 (0.2% отправок). Это очень редкая ситуауция, но возможная.
В этой ситуации мы полностью на стороне клиента. Приехали домой, распаковали товар и поняли, что в транспортной компании что-то стукнули? Пишите нам - мы вышлем вам запчасть за наши деньги. При фатальных повреждениях без проблем заберем товар обратно за наш счет.
Если вам хватит терпения прочитать все отзывы о нас, то вы найдете подтверждения нашим словам.
Это совсем не проблема. У всех больших брендов (типа Brait) есть авторизированные сервисные центры во всех крупных городах России. Мы всегда правильно оформляем документы и заполняем гарантийный талон - так что никаких проблем не будет.
Ну и разумеется всегда можно написать нам в чат. У нас есть своя сервисная поддержка и прямой контакт со всеми производителями.
Оплата заказов
- Наличными
- Обычной или кредитной карточкой
ТК ПЭК, ТК КИТ и СДЭК имеют возможность оплаты при получении. Обычно, есть возможность расплатиться и наличными и карточкой, но в 1% пунктов выдачи нет возможности оплатить карточкой (в маленьких городах).
Поэтому если есть возможность - лучше взять наличные. Если у вас именно кредитная карточка и нет возможности обналичить деньги, то можно позвонить в ваш пункт выдачи и уточнить принимают ли они карточки (мы подскажем телефон).
Мы отправляем товар только по предоплате:
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Иногда оплата при получении не возможна - в городе клиента нет нужных транспортных компаний или сумма заказа слишком мала для отправки наложенным платежом. Тогда товар (а в случае Почты России и доставку) нужно оплатить сразу.
Тогда у многих клиентов возникает вопрос - я оплачу товар, а какие гарантии, что вы не мошенники?
- О нас очень много отзывов в интернете: на Реформале , на 2GIS и в Яндексе .
- На нашем сайте есть вся юридическая информация о нас. Проверить её вы можете по ссылке на Rusprofile . Как сами можете видеть - мы работаем с 2005 года.
- Мы - официальный дилер множества именитых марок: Lifan, Loncin, Brait, Forza, Daman. Далеко не каждый магазин может таким похвастаться.
- Как вы сами наверно заметили, наш сайт - совсем не шаблонный сайт, сделанный в конструкторе за пару тысяч рублей. Мы создавали его под себя и, как и любая уникальная разработка, сайт стоил очень дорого. Стали бы мошенники так вкладываться?
Если вы все еще сомневаитесь, мы можем прислать вам на почту договор поставки физическому лицу с подписью и печатью.
Доставка
Да, отправляем! Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями. Ниже основная информация по ним:
| Название | Оплата при получении | Примерная стоимость и примечания | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК ПЭК |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| СДЭК | СДЭК выходит дороже, чем ТК ПЭК или ТК КИТ - особенно для больших товаров (например, двигателей). Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Байкал Сервис | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| ТК Энергия | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Почта России |
Для небольших грузов (запчасти) - относительно дешево (250 - 400 рублей). Для средних грузов (машинка для стрижки овец, например) - несколько дороже ПЭКа. Впрочем, это может быть выгодным вариантом, если вы живете в месте, где есть только почта. Большие товары (двигатели, мотоблоки, генераторы) - почта просто не примет! Отдельно обратим ваше внимание - мы НЕ работаем с Почтой России через наложенный платеж. Оплата только заранее! |
Посмотреть |
Нет, к сожалению мы НЕ отправляем заказы Почтой России.
Почта России бьет товар, иногда ворует и имеет очень дорогую стоимость. Так же отправка через Почту России имеет очень большую себестоимость для нас, так как в отличие от отправок обычными транспортными занимает на порядок больше времени наших сотрудников.
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
Если вы еще не оплатили товар, то, к сожалению, нельзя.
Почему?
Транспортная компания отвечает за груз до оплаты за него. Более того - бензотехнику можно транспортировать только в "сухом" виде. Поэтому, транспортная компания не может дать вам заправить какой-либо товар маслом/бензином и завести.
Это ограничение не нашего магазина, а самих транспортных компаний.
А в магазине можно!
Обычные магазины тратят очень много на шоурумы (чтобы показать вам товар) и персонал. Поэтому все дополнительные услуги вроде "завести двигатель" включены в стоимость товара.
Выбирая между "посмотреть" и хорошими ценами для наших клиентов - мы выбрали второе. Если вам критично "покататься на мотоблоке" или посмотреть "как вращается вал" на двигателе перед покупкой - придется обратиться в обычные стационарные магазины со значительно более высокими ценами.
Это совсем не повод для беспокойства
Мы торгуем качественной брендовой техникой, которая проходит многоступенчатое тестирование на территории завода-изготовителя. Поэтому какие-либо технические проблемы при покупке товара - исключение, полную ответственность за которое мы берем на себя.
После оплаты вы можете проверить товар на территории транспортной компании или просто дома. В случае любых проблем - вы можете связаться с нами. Мы обязательно поможем, подскажем, решим проблему. Например, если в транспортной компании повредили какую-то деталь при транспортировке - вышлем её за наш счет.