Двигатель Brait 395P (13 лс, 25 мм)
Бензиновый двигатель BRAIT 395P – это надежный и мощный четырехтактный одноцилиндровый агрегат с OHV-клапанами, горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Система запуска представлена ручным стартом.
- Малый вес и габариты обеспечивают удобство при транспортировке и хранении.
- Установлен датчик уровня масла, предотвращающий запуск двигателя при низком уровне масла.
Комплектация:
- Двигатель.
- Руководство по эксплуатации.
- Свечной ключ.
- Упаковка.
- Шпонка.
Характеристики
Все характеристикиБольше штук - меньше цена
Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:
- 1 шт.19 890 ₽обычная цена
- 2 шт.19 247 ₽-643 ₽
- 3-4 шт.19 033 ₽-857 ₽
- от 5 шт.18 604 ₽-1 286 ₽
Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.
Мнение Российского Инструмента
Описание товара «Двигатель Brait 395P (13 лс, 25 мм)»
Бензиновый двигатель BRAIT 395P — это надёжный и мощный четырёхтактный одноцилиндровый агрегат с OHV-клапанами, горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Система запуска представлена ручным стартом.
Преимущества:
- Малый вес и компактные габариты обеспечивают удобство при транспортировке и хранении.
- Установлен датчик уровня масла, предотвращающий запуск двигателя при низком уровне масла.
Комплектация:
- Двигатель.
- Руководство по эксплуатации.
- Свечной ключ.
- Упаковка.
- Шпонка.
Характеристики товара «Двигатель Brait 395P (13 лс, 25 мм)»
Рабочие характеристики
- Мощность
- 13 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Охлаждение
- Воздушное
- Рабочий объем
- 389 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 9.5 кВт
Вал и совместимость
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Расположение вала
- Горизонтальное
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
- Оборотов в минуту
- 3600
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Тип топлива
- Бензин
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 31 кг
Дополнительно
- Производитель
- Brait
Доставка и пункты выдачи
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Brait 395P (13 лс, 25 мм)»
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Средний двигатель в соотношении цена/качества. Значимых удешевлений нет, распред. вал стальной.