Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)
Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)
57 990 ₽

Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)

67 отзывов Гарантия 1 год
57 990 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
67 отзывов всего 91% рекомендуют · по 11 текстовым отзывам
Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.57 990 ₽обычная цена
  • 2 шт.55 855 ₽-2 135 ₽
  • 3-4 шт.55 144 ₽-2 846 ₽
  • от 5 шт.53 720 ₽-4 270 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Поможем определиться

Коротко о товаре

Краткий обзор
Покупатели отмечают мощность, экономичность и надёжность этого дизельного двигателя. Он отлично подходит для установки на мотоблоки и минитракторы, обеспечивая стабильную работу и лёгкий запуск.

Сильные стороны

  • Хороший запас мощности для техники
  • Экономичный расход дизеля
  • Долговечность без нареканий
  • Уверенный запуск в холод

Что учесть

  • Повышенный уровень шума
  • Ощутимая вибрация

По опубликованным материалам о товаре. Подробности — в описании и отзывах.

Читать все отзывы
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).

Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание товара «Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)»

Особенности товара

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 6 Ампер 💡

Катушка освещения 6 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 6 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 6 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 72 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Нет, реле-регулятор идет в комплекте только для катушек от 7 Ампер и выше.

Двигатель Lifan C192FD (15 л.с.) представляет собой мощный и надёжный дизельный агрегат, предназначенный для использования в самых различных условиях эксплуатации.

Данная модель является одной из самых мощных в линейке дизельных двигателей Lifan. Благодаря высокому КПД и значительному рабочему ресурсу, двигатель Lifan C192FD может использоваться в сложных условиях эксплуатации. Это делает его идеальным выбором для установки на снегоходы типа «БУРАН», мотоблоки, мини-тракторы, гидроустановки и другую технику, требующую высокой мощности и эффективности работы.

Система электрического запуска обеспечивает быстрый и удобный запуск двигателя, что особенно полезно в холодное время года или при длительных простоях. Катушка на 6А обеспечивает надёжное питание для системы зажигания.

Вес двигателя составляет 57 кг, что придаёт ему дополнительную устойчивость и надёжность при работе. Диаметр вала равен 25 мм, что позволяет использовать двигатель с различными видами оборудования.

Благодаря своей универсальности и высокой производительности, двигатель Lifan C192FD является отличным выбором для тех, кто ищет надёжный и мощный двигатель для своей техники.

Характеристики

Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
499 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
9.2 кВт
Макс. крутящий момент
24.7/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
72.2 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной и электростартер
Катушка освещения
6 А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
5.5 л
Вместимость масла
1.65 л
Расход топлива
280 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Дизель
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
525 х 515 х 580 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
57 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
Электростартер
Особенности двигателя
Катушка освещения

Отзывы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Ручной и электростартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Дизель.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…
57 990 ₽