Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)
Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)
61 490 ₽

Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)

67 отзывов Гарантия 1 год
61 490 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
67 отзывов всего 91% рекомендуют · по 11 текстовым отзывам
Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.61 490 ₽обычная цена
  • 2 шт.59 216 ₽-2 274 ₽
  • 3-4 шт.58 458 ₽-3 032 ₽
  • от 5 шт.56 943 ₽-4 547 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Поможем определиться

Коротко о товаре

Краткий обзор
Покупатели отмечают мощность, экономичность и надёжность этого дизельного двигателя. Он отлично подходит для установки на мотоблоки и минитракторы, обеспечивая стабильную работу и лёгкий запуск.
Всего отзывов
67
Из них с текстом
11

Сильные стороны

  • Хороший запас мощности для техники
  • Экономичный расход дизеля
  • Долговечность без нареканий
  • Уверенный запуск в холод

Что учесть

  • Повышенный уровень шума
  • Ощутимая вибрация

По опубликованным материалам о товаре. Подробности — в описании и отзывах.

Читать все отзывы
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).

Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Особенности товара

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 6 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 6 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 6 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 72 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Нет, реле-регулятор идет в комплекте только для катушек от 7 Ампер и выше.

Описание товара

Двигатель Lifan C192FD (15 л.с.) представляет собой мощный и надёжный дизельный агрегат, предназначенный для использования в самых различных условиях эксплуатации.

Данная модель является одной из самых мощных в линейке дизельных двигателей Lifan. Благодаря высокому КПД и значительному рабочему ресурсу, двигатель Lifan C192FD может использоваться в сложных условиях эксплуатации.

Это делает его идеальным выбором для установки на снегоходы типа «БУРАН», мотоблоки, мини-тракторы, гидроустановки и другую технику, требующую высокой мощности и эффективности работы.

Система электрического запуска обеспечивает быстрый и удобный запуск двигателя, что особенно полезно в холодное время года или при длительных простоях. Катушка на 6А обеспечивает надёжное питание для системы зажигания.

Вес двигателя составляет 57 кг, что придаёт ему дополнительную устойчивость и надёжность при работе. Диаметр вала равен 25 мм, что позволяет использовать двигатель с различными видами оборудования.

Благодаря своей универсальности и высокой производительности, двигатель Lifan C192FD является отличным выбором для тех, кто ищет надёжный и мощный двигатель для своей техники.

Характеристики

Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
499 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
9.2 кВт
Макс. крутящий момент
24.7/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
72.2 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной и электростартер
Катушка освещения
6 А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
5.5 л
Вместимость масла
1.65 л
Расход топлива
280 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Дизель
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
525 х 515 х 580 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
57 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
Электростартер
Особенности двигателя
Катушка освещения

Отзывы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Lifan C192FD 6А (15 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 6А)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Ручной и электростартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Дизель.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…
61 490 ₽