Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)
Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)
40 490 ₽

Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

17 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Электростартер Стартер
7 А Катушка
1 год Гарантия
40 490 ₽
Одна штука
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
121 отзыв всего 90% рекомендуют · по 21 текстовым отзывам
Жёсткая упаковка
Доставка
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.40 490 ₽обычная цена
  • 2 шт.38 757 ₽-1 733 ₽
  • 3-4 шт.38 179 ₽-2 311 ₽
  • от 5 шт.37 024 ₽-3 466 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Оценки покупателей
4.7
121 отзыв
5 12
4 9
3 0
2 0
1 0
по 21 отзывам с текстом
90% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Тянет с запасом даже под нагрузкой
  • Катушка 7А для доп. освещения
  • Электростартер упрощает запуск
  • Простая установка без переделок
Коротко из отзывов
Двигатель проверен годами и отличается феноменальной выносливостью. Отлично подходит для установки на мотоблоки, мини-тракторы и самодельную технику.
Что учесть: Шумноват Возможен нагрев при длительной работе
Читать все отзывы
Индекс качества

Мнение Российского Инструмента

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание товара «Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)»

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 7 Ампер 💡

Катушка освещения 7 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 7 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 7 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 84 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.

Бензиновый двигатель Lifan 192FD мощностью 17 лошадиных сил является универсальным решением для широкого спектра сельскохозяйственной и строительной техники. Модель оснащена современной электронной системой запуска, однако предусмотрена также возможность ручного включения.

Топливный бак двигателя установлен на стойки и поднят относительно аналогичных моделей, что обеспечивает удобство эксплуатации и предотвращает возможные проблемы при использовании. Безопасность модели гарантирована благодаря усиленной крышке двигателя и рёбрам жёсткости, которые защищают от повреждений при транспортировке.

Для предотвращения попадания топлива в карбюратор предусмотрен специальный топливный кран. Воздушный фильтр расширяет диапазон погодных условий, в которых возможна эксплуатация двигателя.

Характеристики товара «Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)»

Рабочие характеристики

Мощность
12.5 кВт
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
450 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
12.5 кВт
Макс. крутящий момент
26.5/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
60 мм
Двигатель подходит на
Мотоблок с ременным (цепным) сцеплением

Запуск и электрика

Стартер
Электростартер
Катушка освещения
7 А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
470х400х460 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
43 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
Катушка освещения
Особенности двигателя
Электростартер

Отзывы о товаре «Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan 192FD 7А (17 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 7А)»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
40 490 ₽