Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)
Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)
28 960 ₽ 23 930 ₽

Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)

9 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Электростартер Стартер
1 год Гарантия
23 930 ₽ 28 960 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
78 отзывов всего
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.23 930 ₽обычная цена
  • 2 шт.23 157 ₽-773 ₽
  • 3-4 шт.22 899 ₽-1 031 ₽
  • от 5 шт.22 383 ₽-1 547 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Индекс качества

Мнение Российского Инструмента

Средний двигатель в соотношении цена/качества. Значимых удешевлений нет, распред. вал стальной.

Описание товара «Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)»

Бензиновый двигатель Brait BR-409PE (9 лс) — это надёжный и мощный силовой агрегат, который может использоваться в различных областях техники. Он обладает рядом преимуществ, которые делают его универсальным и подходящим для эксплуатации в любых погодных условиях.

  • Компактные габариты: Несмотря на высокую мощность в 9 лошадиных сил, двигатель имеет компактные размеры, что упрощает его установку и эксплуатацию.
  • Горизонтальное расположение коленчатого вала: Это обеспечивает удобство при установке и использовании двигателя.
  • Ручной стартер: Надёжный ручной стартер гарантирует быстрый и лёгкий запуск двигателя.
  • Гильзованный цилиндр: Эта особенность увеличивает срок службы двигателя и обеспечивает его долговечность.
  • Датчик уровня масла: Встроенный датчик уровня масла помогает предотвратить работу двигателя с низким уровнем масла, что может привести к его поломке.

Благодаря этим характеристикам бензиновый двигатель Brait BR-409PE подходит для использования в самых разных условиях. Он обеспечивает надёжную работу и длительный срок службы, что делает его незаменимым силовым агрегатом для вашей техники.

Характеристики товара «Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)»

Рабочие характеристики

Мощность
9 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
270 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
6.6 кВт
Макс. крутящий момент
15.5/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.0 л
Вместимость масла
1.1 л
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
26 кг

Дополнительно

Производитель
Brait
Особенности двигателя
Электростартер

Отзывы о товаре «Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Brait BR275PE (9 лс, 25 мм, электростартер)»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…