Двигатель дизельный Wombat EXD192F (15 лс, 25 мм)
Двигатель дизельный Wombat EXD192F (15 лс, 25 мм)
32 490 ₽

Двигатель дизельный Wombat EXD192F (15 лс, 25 мм)

15 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
32 490 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
89 отзывов всего
Жёсткая упаковка
Доставка
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.32 490 ₽обычная цена
  • 2 шт.31 311 ₽-1 179 ₽
  • 3-4 шт.30 918 ₽-1 572 ₽
  • от 5 шт.30 132 ₽-2 358 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Характеристики товара «Двигатель дизельный Wombat EXD192F (15 лс, 25 мм)»

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
499 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
9.2 кВт
Макс. крутящий момент
24.7/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
60 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
5.5 л
Вместимость масла
1.65 л
Расход топлива
280 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Дизель
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
525 х 515 х 580 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
57 кг

Дополнительно

Производитель
Wombat

Отзывы о товаре «Двигатель дизельный Wombat EXD192F (15 лс, 25 мм)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Wombat EXD192F (15 лс, 25 мм)»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…