Оплата при получении
{{userCity.pickPointsCount}} {{userCity.pickPointsCountString}} выдачи Самовывоз в {{userCity.showedCityName}}
Доставка от {{userCity.minDeliveryDays}} {{userCity.minDeliveryDaysString}}
Не удалось обновить город.
Другие категории 12
Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)
Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)
15 990 ₽

Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)

Профессиональная серия
8 лс Мощность
Вал 20 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
71 отзыв 85 Индекс качества Закончился
15 990 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
71 отзыв всего 94% рекомендуют · по 17 текстовым отзывам

Посмотрите похожие товары в наличии

Этот товар закончился. Ниже — доступные варианты. Сравните характеристики, размеры и комплектацию перед выбором.

Другая модификация Двигатель Lifan KP230 7А (8 лс, 19.05 мм, катушка освещения 7А, профессиональный) 16 410 ₽ В наличии Посмотреть товар Другая модификация Двигатель Lifan KP230 (8 лс, 19.05 мм) 14 820 ₽ В наличии Посмотреть товар Другая модификация Двигатель Lifan KP230-R 7А (8 лс, автоматическое сцепление, катушка освещения 7А, профессиональный) 17 490 ₽ В наличии Посмотреть товар Другая модификация Двигатель Lifan KP230 (8 лс, 20 мм) 12 990 ₽ В наличии Посмотреть товар Другая модификация Двигатель Lifan KP230E 7А (8 лс, 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А, профессиональный) 19 840 ₽ В наличии Посмотреть товар Другая модификация Двигатель Lifan KP230E 7А (8 лс, 20 мм, электростартер, катушка освещения 7А, профессиональный) 19 990 ₽ В наличии Посмотреть товар
Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)
Lifan Фото 1 / 5 Увеличить фото

Двигатель Lifan 170F-T — это мощный профессиональный бензиновый мотор качественного производства с верхним расположением клапанов, чугунной гильзой цилиндра. Он идеально подойдёт для установки на ваш мотоблок, культиватор или любую другую малую садовую технику.

Это оригинальный лифановский двигатель (не переделка) — один из самых мощных двигателей линейки Lifan с валом 20 мм. Для улучшения долговечности и надёжности двигателя производители внедрили несколько инноваций:  принципиально поменялась конструкция крышки главного подшипника;  в системе смазки и охлаждения используется больше рёбер, которые к тому же увеличились в размерах; шариковые подшипники стали крупнее; размещаясь на концах коленвала, они прибавляют стабильности системе в период серьёзных нагрузок;  стенка цилиндра стала толще;  бензобак стал намного прочнее интегрирован для тяжёлых эксплуатационных условий.

Ещё один немаловажный плюс Lifan 170F-T — низкий уровень шума. Модели, представленные другими производителями и обладающие схожими техническими характеристиками, работают намного громче. Иногда разница может достигать 2 дБ. За это следует поблагодарить жёсткий глушитель и систему верхнеклапанного привода.

Характеристики

Все характеристики
Топливо
Бензин
Объем двигателя
223 см3
Охлаждение
Воздушное
Объем бака
3.6 л
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.15 990 ₽обычная цена
  • 2 шт.15 351 ₽-639 ₽
  • 3-4 шт.15 138 ₽-852 ₽
  • от 5 шт.14 712 ₽-1 278 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Сравнить с другими моделями 30 Показать Скрыть

Чем отличаются модели, сколько стоят и какие доступны к заказу.

Поможем определиться

Коротко о товаре

Краткий обзор
Покупатели отмечают лёгкий запуск, хорошую мощность и низкий уровень шума и вибраций. Двигатель отлично подходит для замены штатных моторов на мотоблоках и другой технике.

Сильные стороны

  • Заводится с пол-оборота
  • Тянет тяжелые нагрузки
  • Подходит на замену Субару
  • Надёжен в работе

Что учесть

  • Небольшой шум
  • Расход масла после обкатки

По опубликованным материалам о товаре. Подробности — в описании и отзывах.

Читать все отзывы
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

Lifan T - это серия профессиональных двигателей Lifan повышенной мощности. Это означает более дорогие компоненты, более дорогое исполнение, меньшие допуски при производстве.

На практике Lifan T служит на 30-50% дольше обычного Lifan. Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание товара «Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)»

Особенности товара

Серия Lifan T - профессиональная серия повышенной мощности

Серия Lifan T - профессиональная серия повышенной мощности

Серия T у двигателей Lifan - это профессиональная серия с повышенным моторесурсом и увеличенной мощностью.

Насколько выше моторесурс?

По практическому опыту нашего сервиса двигатели Lifan серии T служат на 30-50% дольше обычных двигателей Lifan и значительно дольше, чем обычные китайские двигатели (Patriot, Champion, Вымпел, Brait, Forza и тд).

Для чего и где это используется?

Двигатели Lifan серии T используются во всех сферах (от мотоблоков до снегоходов), где покупатель хочет двигатель с максимально долгим сроком службы.

Так же модель 170F-T и производные часто берут потому, что это самый мощный двигатель среди малых. А значит 170F-T можно поставить вместо двигателя 168F-2 или 170F - увеличив мощность без переделок.

На двигателе так и будет написано "профессиональный"?

Нет! Серия T и подразумевает профессиональную линейку с увеличенным моторесурсом и мощностью. Не "профессиональных" двигателей Lifan серии T не бывает.

В отличие от других мощных двигателей модель Lifan 170F-T имеет 20 мм вал (а не 25 мм). Идеально подходит для тех, кто выжечь максимум из своего мотобуксировщика, мотоблока, мотовесла и другой мототехники.

Для улучшения долговечности и надежности двигателя производители внедрили несколько инноваций:

  • Принципиально поменялась конструкция крышки главного подшипника;
    в системе смазки и охлаждения используется больше ребер, которые к тому же увеличились в размерах;
  • Шариковые подшипники стали крупнее; размещаясь на концах коленвала, они прибавляют стабильности системе в период серьезных нагрузок.
  • Стенка цилиндра стала толще.
  • Бензобак стал намного прочнее интегрирован для тяжелых эксплуатационных условий.
  • Еще один немаловажный плюс Lifan 170F-T — низкий уровень шума. Модели, представленные другими производителями и обладающие схожими техническими характеристиками, работают намного громче. Иногда разница может достигать 2дБ. За это следует поблагодарить жесткий глушитель и систему верхнеклапанного привода.

 

Совместимость

Устройство Примеры   Совместимо? Примечание
Китайский мотоблок с ременным приводом

Brait BR-80

Патриот Калуга

Champion BC9713

CARVER МТ-651W

Weima WM900M

 ✅ Да, если совпадает вал

На китайских мотоблоках обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. 20 мм вал куда более распространен.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:
Китайский мотокультиватор

Forza MK-8

Brait BR-65

Patriot Кубань

Champion BC5712

 ✅ Да, если совпадает вал

На китайский мотокультиваторах обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. Для культиваторов 19.05 вал намного более распространен.

На китайских мотоблоках обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. 20 мм вал куда более распространен.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:
Мотоблок Нева с иностранным двигателем (Lifan, Kasei, Subaru, B&S) меньше 8 лс

Нева МБ-1

Нева МБ-2

 ✅ Да, если совпадает вал

Двигатели на мотоблоке Нева (исключая самые мощные модели на 8-9 лс) имеют 19.05 или 20 мм вал. Зависит от марки двигателя.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Мотоблоки

  • Нева
  • Каскад
  • Луч

с отечественным двигателем и вращением вала против часовой стрелки

Нева МБ-2К-7,5

Каскад МБ6

Луч МБ-1

 ✅ Да, но нужен установочный комплект

Родные двигатели отечественного производства для данных мотоблоков давно сняты с производства. 

Для установки современного двигателя вместо отечественного нужен специальный установочный комплект (новая платформа, шкив, успокоитель).

Мотоблоки

  • Урал
  • Форвард
  • Салют

с отечественным двигателем и вращением вала по часовой стрелке

Урал УМПО

 ⛔Нет

Старые советские мотоблоки Урал имели вращение вала по часовой стрелки, в то время как все современные двигатели имеют вращение вала против часовой стрелки.

Что делать:

  • У нас есть специальный двигатель для таких мотоблоков - Lifan 170F-T Ural

Мотоблок Кутаиси

Кутаиси Супер 610

 ✅ Да, но нужен специальный переходник

Старый мотоблоки Кутаиси имели другие посадочные отверстия на двигателе. 

Поэтому для установки нового двигателя на Кутаиси понадобится:

1. Переходник к мотоблоку Кутаиси для установки современного двигателя

2. Подходящий двигатель (включая данный). Все можно посмотреть по этой ссылке

Мотокультиватор Крот

 

 ✅ Да, но нужен специальный шкив

Современный двигатель типа этого может быть установлен на старый советский культиватор крот без проблем.

Замене подлежит только шкив крота на специальный новый. У нас есть такой шкив.

Мотоблок Угра

Угра НМБ-1Н17

 ❓ В зависимости от модели и вала

У данного двигателя вал 20 мм. Он может подойти на мотоблок Угра с современным двигателем до 7 лс включительно, если у старого двигателя так же 20 мм вал.

Если у вас современный двигатель с другим валом или Угра со старым двигателем ДМ-1 - у нас есть нужные двигатели и переходники. Просто нажмите сюда для перехода.

Мотоблок Кадви МБ-90

 

 ⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Мотоблок Агро (Агрос)

 

 ⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Мотоблок МТЗ (отечественный двигатель)

 

 ⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Характеристики

Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)

Рабочие характеристики

Мощность
8 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
223 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
5.8 кВт
Макс. крутящий момент
13.5/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
20 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
50 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
18 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Тип крепления двигателя
Под шпонку

Отзывы о товаре «Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 20 мм, профессиональный)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 20 мм)

Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 20 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Ручной стартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Бензин.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…