Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)
Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)
74 990 ₽

Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)

130 отзывов Гарантия 2 года
74 990 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
130 отзывов всего 99% рекомендуют · по 15 текстовым отзывам
Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.74 990 ₽обычная цена
  • 2 шт.72 501 ₽-2 489 ₽
  • 3-4 шт.71 671 ₽-3 319 ₽
  • от 5 шт.70 012 ₽-4 979 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Поможем определиться

Коротко о товаре

Краткий обзор
Покупатели отмечают стабильную работу и легкий запуск двигателя, особенно в холодное время. Модель подходит для генераторов, снегоходов и вездеходов, где важна надежность и запас мощности.

Сильные стороны

  • Запускается с первого раза в мороз
  • Тянет с запасом на сложных участках
  • Позволяет подключать допоборудование
  • Упрощает управление при нагрузках

Что учесть

  • Шумноват на высоких оборотах
  • Нагрев при длительной работе

По опубликованным материалам о товаре. Подробности — в описании и отзывах.

Читать все отзывы
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

Оригинальный двигатель Lifan — надёжное решение для регулярной работы на совместимой технике. Линейка широко представлена на российском рынке и покрывает бытовые и профессиональные задачи; подбирайте модель по мощности, валу и комплектации.

Описание товара «Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)»

Особенности товара

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 20 Ампер 💡

Катушка освещения 20 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 20 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 20 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 240 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.

Двухцилиндровый двигатель

Двухцилиндровый двигатель

Этот двигатель - двухцилиндровый. В отличие от малых двигателей, у него два цилиндра, которые передают крутящий момент на общий коленвал.

Что дает наличие двух цилиндров?

Наличие двух цилиндров позволяет двигателю преодолеть порог мощности (примерно 18.5 - 20 лс), который достижим одним цилиндром. А так же увеличивает тягу.

Для чего и где это используется?

В первую очередь на снегоходах, минитракторах и аэролодках.

Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.

Параметры этой модели

  • Мощность: 31 л.с.
  • Выходной вал двигателя: 25 мм (шпонка)
  • Тип двигателя: 4-тактный, двухцилиндровый двигатель
  • Стартер: Электростартер
  • Вместимость масла: 1.4 л
  • Расход топлива: 360 г/(кВт * ч)
  • Тип топлива: Бензин
  • Направление вращения вала: Против часовой стрелки
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Рабочий объем: 744 см³
  • Катушка освещения: 20 А
  • Макс. крутящий момент: 50/2500 Н.м / об./мин.
  • Длина вала: 56.5 мм
  • Вес: 48.3 кг

Что проверить при выборе

При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.

Характеристики

Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)

Рабочие характеристики

Мощность
31 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, двухцилиндровый двигатель
Рабочий объем
744 см³
Макс. крутящий момент
50/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
56.5 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Катушка освещения
20 А

Топливо и обслуживание

Вместимость масла
1.4 л
Расход топлива
360 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин

Габариты и гарантия

Гарантия
24 мес.
Вес
48.3 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
электронная заслонка
Особенности двигателя
Катушка освещения
Особенности двигателя
Электростартер

Отзывы о товаре «Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan LF2V80F ECC 20А (31 лс, 25 мм, электростартер, катушка 20А, электронная заслонка)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Электростартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Бензин.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…
74 990 ₽