Двигатель Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.
Двигатель Lifan 190FD-L с электростартером и шестеренчатым понижающим редуктором (1 к 2) — это мощный и надежный инструмент, который предназначен для широкого спектра задач. Он обладает высокой производительностью и долговечностью, что делает его идеальным выбором для различных применений.
- Обычно применяется на мотолебедках и самоделках, где функцию сцепления уже взяло другое устройство.
{{ deliveryDuration }} дней
На 1-2 года с небольшой доплатой.
Больше штук - меньше цена
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 32 490 ₽/шт
За 2 штуки - 31 526 ₽/шт
За 3 штуки - 31 205 ₽/шт
За 5 штук - 30 562 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Описание Двигателя Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Понижающий редуктор 1:2 (тип L) ⚙
Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления (тип L) с понижением оборотов 1 к 2, но без автоматического сцепления.
Что значит понижение 1 к 2?
Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.
Где и для чего используется такой редуктор?
В основном на мотолебедках, а так же минитракторах и другой самодельной технике, где функцию сцепления выполняет другое устройство.
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Представляем вашему вниманию двигатель Lifan 190FD-L с шестерёнчатым понижающим редуктором (1 к 2) без автоматического сцепления. Этот надёжный и мощный агрегат подходит для различных видов техники, обеспечивая стабильную работу и долговечность.
Особенности двигателя Lifan 190FD-L:
- Универсальность: благодаря своей конструкции, этот двигатель подходит для использования в мотолебедках и других устройствах, где функцию сцепления выполняет другое оборудование.
Преимущества модели включают:
- Прочность и надёжность;
- Эффективная работа без необходимости сложного технического обслуживания;
- Простая установка и подключение.
Если вам нужен мощный и долговечный двигатель для вашего оборудования, то модель Lifan 190FD-L станет отличным выбором. Она обеспечит стабильную работу вашего устройства на протяжении долгого времени.
Ответы на вопросы:
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.
Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.
Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.
Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Характеристики Двигателя Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
- Производитель
- Lifan
- Мощность
- 15 л.с.
- Диаметр вала редуктора
- 25 мм
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Стартер
- Электростартер
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Тип топлива
- Бензин
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Рабочий объем
- 420 см³
- Катушка освещения
- Отсутствует А
- Особенности двигателя
- Электростартер
- Особенности двигателя
- Шестеренчатый редуктор L (понижение 1:2, без сцепления)
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 10.5 кВт
- Макс. крутящий момент
- 25/2500 Н.м / об./мин.
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
- Длина вала
- 50 мм
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 36 кг
Отзывы о Двигателе Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Название | Оплата при получении | Примерная стоимость и примечания | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК ПЭК |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| СДЭК | СДЭК выходит дороже, чем ТК ПЭК или ТК КИТ - особенно для больших товаров (например, двигателей). Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Байкал Сервис | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| ТК Энергия | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Почта России |
Для небольших грузов (запчасти) - относительно дешево (250 - 400 рублей). Для средних грузов (машинка для стрижки овец, например) - несколько дороже ПЭКа. Впрочем, это может быть выгодным вариантом, если вы живете в месте, где есть только почта. Большие товары (двигатели, мотоблоки, генераторы) - почта просто не примет! Отдельно обратим ваше внимание - мы НЕ работаем с Почтой России через наложенный платеж. Оплата только заранее! |
Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы о Двигателе Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Прежде чем задать свой вопрос по товару, посмотрите то, о чем спрашивали другие люди или общую информацию ниже. Вполне возможно, что там есть ответ на ваш вопрос.
Как и указано на сайте - он на данный момент закончился
Ответы на вопросы по товару:
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.
Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.
Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.
Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Я хочу заказать, но у меня есть сомнения
Если побаиваетесь оплачивать товар сразу, то в большинстве случаев у нас есть оплата при получении. Но в некоторых случаях оплата при получении невозможна, а платить сразу люди побаиваются. Постараемся развеять опасения.
Занимаемся инструментом с 2005 года. Проверить это можно на незавимом сайте Rusprofile по нашему юридическому лицу (смотри дату регистрации).
За все время мы продали очень много товара по всей России. Поэтому о нас много отзывов в интернете на Реформале , 2GIS и в Яндексе .
Каждый месяц наш сайт посещают около 50 000 раз, а количество уникальных посетителей - около 12 000 в месяц. Проверить это можно на независимом сайте .
Мы - официальный дилер таких именитых марок как Lifan, Loncin, Brait, Forza и Daman. Так же у нас ест товары под собственной торговой маркой - дровоколы, мотовесла и болотоходы.
Мы - работаем уже 15 лет, а значит о нас есть много отзывов, которые можно прочитать:
Разумеется будут!
Мы выписываем официальный гарантийный талон на фирменном бланке, заполняем его по всем правилам. С нашим гарантийным талоном вы можете обратиться не только к нам, но и к любому другому сервису, работающему с нужной торговой маркой.
Если вы оплатили товар заранее, то вместе с товаром приедет чек о покупке.
Если вы оплачиваете при получении, то чек вам выдадут в пункте выдачи после оплаты.
Наименование: ИП Салахутдинов Руслан Равильевич
ОГРНИП: 305645302500017, присвоен: 25.01.2005
ИНН: 645300481095
А если что-то случится?
По нашей статистике товар как-то повреждают в транспортных компаниях примерно в 1 случае из 500 (0.2% отправок). Это очень редкая ситуауция, но возможная.
В этой ситуации мы полностью на стороне клиента. Приехали домой, распаковали товар и поняли, что в транспортной компании что-то стукнули? Пишите нам - мы вышлем вам запчасть за наши деньги. При фатальных повреждениях без проблем заберем товар обратно за наш счет.
Если вам хватит терпения прочитать все отзывы о нас, то вы найдете подтверждения нашим словам.
Это совсем не проблема. У всех больших брендов (типа Brait) есть авторизированные сервисные центры во всех крупных городах России. Мы всегда правильно оформляем документы и заполняем гарантийный талон - так что никаких проблем не будет.
Ну и разумеется всегда можно написать нам в чат. У нас есть своя сервисная поддержка и прямой контакт со всеми производителями.
Оплата заказов
- Наличными
- Обычной или кредитной карточкой
ТК ПЭК, ТК КИТ и СДЭК имеют возможность оплаты при получении. Обычно, есть возможность расплатиться и наличными и карточкой, но в 1% пунктов выдачи нет возможности оплатить карточкой (в маленьких городах).
Поэтому если есть возможность - лучше взять наличные. Если у вас именно кредитная карточка и нет возможности обналичить деньги, то можно позвонить в ваш пункт выдачи и уточнить принимают ли они карточки (мы подскажем телефон).
Мы отправляем товар только по предоплате:
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Иногда оплата при получении не возможна - в городе клиента нет нужных транспортных компаний или сумма заказа слишком мала для отправки наложенным платежом. Тогда товар (а в случае Почты России и доставку) нужно оплатить сразу.
Тогда у многих клиентов возникает вопрос - я оплачу товар, а какие гарантии, что вы не мошенники?
- О нас очень много отзывов в интернете: на Реформале , на 2GIS и в Яндексе .
- На нашем сайте есть вся юридическая информация о нас. Проверить её вы можете по ссылке на Rusprofile . Как сами можете видеть - мы работаем с 2005 года.
- Мы - официальный дилер множества именитых марок: Lifan, Loncin, Brait, Forza, Daman. Далеко не каждый магазин может таким похвастаться.
- Как вы сами наверно заметили, наш сайт - совсем не шаблонный сайт, сделанный в конструкторе за пару тысяч рублей. Мы создавали его под себя и, как и любая уникальная разработка, сайт стоил очень дорого. Стали бы мошенники так вкладываться?
Если вы все еще сомневаитесь, мы можем прислать вам на почту договор поставки физическому лицу с подписью и печатью.
Доставка
Да, отправляем! Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями. Ниже основная информация по ним:
| Название | Оплата при получении | Примерная стоимость и примечания | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК КИТ |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| ТК ПЭК |
По большим и средним городам европейской части России
|
Посмотреть | |
| СДЭК | СДЭК выходит дороже, чем ТК ПЭК или ТК КИТ - особенно для больших товаров (например, двигателей). Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Байкал Сервис | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| ТК Энергия | Дешево так же, как и ТК КИТ. Для подсчета стоимости доставки обратитесь к оператору в чат. | Посмотреть | |
| Почта России |
Для небольших грузов (запчасти) - относительно дешево (250 - 400 рублей). Для средних грузов (машинка для стрижки овец, например) - несколько дороже ПЭКа. Впрочем, это может быть выгодным вариантом, если вы живете в месте, где есть только почта. Большие товары (двигатели, мотоблоки, генераторы) - почта просто не примет! Отдельно обратим ваше внимание - мы НЕ работаем с Почтой России через наложенный платеж. Оплата только заранее! |
Посмотреть |
Нет, к сожалению мы НЕ отправляем заказы Почтой России.
Почта России бьет товар, иногда ворует и имеет очень дорогую стоимость. Так же отправка через Почту России имеет очень большую себестоимость для нас, так как в отличие от отправок обычными транспортными занимает на порядок больше времени наших сотрудников.
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
Если вы еще не оплатили товар, то, к сожалению, нельзя.
Почему?
Транспортная компания отвечает за груз до оплаты за него. Более того - бензотехнику можно транспортировать только в "сухом" виде. Поэтому, транспортная компания не может дать вам заправить какой-либо товар маслом/бензином и завести.
Это ограничение не нашего магазина, а самих транспортных компаний.
А в магазине можно!
Обычные магазины тратят очень много на шоурумы (чтобы показать вам товар) и персонал. Поэтому все дополнительные услуги вроде "завести двигатель" включены в стоимость товара.
Выбирая между "посмотреть" и хорошими ценами для наших клиентов - мы выбрали второе. Если вам критично "покататься на мотоблоке" или посмотреть "как вращается вал" на двигателе перед покупкой - придется обратиться в обычные стационарные магазины со значительно более высокими ценами.
Это совсем не повод для беспокойства
Мы торгуем качественной брендовой техникой, которая проходит многоступенчатое тестирование на территории завода-изготовителя. Поэтому какие-либо технические проблемы при покупке товара - исключение, полную ответственность за которое мы берем на себя.
После оплаты вы можете проверить товар на территории транспортной компании или просто дома. В случае любых проблем - вы можете связаться с нами. Мы обязательно поможем, подскажем, решим проблему. Например, если в транспортной компании повредили какую-то деталь при транспортировке - вышлем её за наш счет.