Другие категории 5
Двигатель Lifan KP460-R 11А (20 лс, автоматическое сцепление, катушка освещения 11А)
Посмотрите похожие товары в наличии
Этот товар закончился. Ниже — доступные варианты. Сравните характеристики, размеры и комплектацию перед выбором.
Другая модификация
Двигатель Lifan KP460E-R (192FD-2T-R) 18А (20 лс, электростартер, автоматическое сцепление, катушка освещения 18А)
44 270 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Другая модификация
Двигатель Lifan KP460E (192FD-2T) 11А (20 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 11А)
40 990 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Другая модификация
Двигатель Lifan KP460E-R (192FD-2T-R) 11А (20 лс, электростартер, автоматическое сцепление, катушка освещения 11А)
48 840 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Другая модификация
Двигатель Lifan KP460E (192FD-2T) 18А (20 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 18А)
36 420 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Другая модификация
Двигатель Lifan KP460E (192FD-2T) (20 лс, 25 мм, электростартер)
34 990 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Похожий товар
Двигатель Loncin G500FD (A type) D25 7А (22 лс, электростартер, катушка 7А, 25 мм)
44 300 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Lifan KP460-R (192FD-2T-R) - это новейший бензиновый двигатель с одним цилиндром, который благодаря передовым технологиям производства стал самым мощным в линейке данного производителя, при всем при том снизив вес и значительно добавив в рабочем ресурсе.
Соберем для вас эту модель 🛠
У нас есть отдельно двигатель и отдельно редуктор. Мы без проблем можем поставить редуктор на двигатель в нашем сервисе.
Работа - бесплатно.
Время поставки при этом увеличится на 1-4 дня.
Характеристики
Все характеристики- Мощность
- 20 лс
- Вал
- 25 мм
- Стартер
- Ручной стартер
- Катушка
- 11 А
- Редуктор
- R
- Топливо
- Бензин
- Объем двигателя
- 460 см3
- Охлаждение
- Воздушное
- Объем бака
- 6.5 л
- Особенности двигателя
- Редуктор автомат. сцепления (1:2)
Скидка за количество
Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:
- 1 шт.43 990 ₽обычная цена
- 2 шт.42 415 ₽-1 575 ₽
- 3-4 шт.41 890 ₽-2 100 ₽
- от 5 шт.40 840 ₽-3 150 ₽
Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.
Мнение Российского Инструмента
Описание товара «Двигатель Lifan KP460-R 11А (20 лс, автоматическое сцепление, катушка освещения 11А)»
Серия Lifan KP 👑 (King Power - королевская мощь)
Серия KP у двигателей Lifan - это новое, значительно улучшенное, поколение двигателей Lifan. Относительно оригинальных ("старых") двигателей Lifan было улучшено все - от материала коленчатого вала и выхлопной трубы до ручки стартера.
Моторесурс двигателии серии KP значительно выше "старых" моделей. Он сопоставим с профессиональными сериями Lifan (серия С и серия T), а так же двигателями типа Subaru или Honda.
Насколько выше моторесурс?
По практическому опыту нашего сервиса двигатели Lifan серии KP служат на 30-50% дольше обычных двигателей Lifan и значительно дольше, чем обычные китайские двигатели (Patriot, Champion, Вымпел, Brait, Forza и тд).
Для чего и где это используется?
Двигатели Lifan серии KP используются во всех сферах (от мотоблоков до снегоходов), где покупатель хочет двигатель с максимально долгим сроком службы.
Двигатели серии KP совместимы со "старыми" моделями Lifan?
Да - и по валу и по размеру. Например, KP230 совместим с моделями 168F-2 и 170F, а модель KP460 со всеми двигателями Lifan с 25 мм валом.
Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙
Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления с понижением оборотов 1 к 2. Это самый распространенный тип редуктора.
Что значит "автоматическое сцепление"?
Пока двигатель находится на малых оборотах - вал двигателя внутри редуктора вращается, но НЕ передает крутящий момент на выходящий вал редуктора (вал редуктора НЕ вращается). Лишь после достижения валом двигателя высоких оборотов (около 3000 об/мин) происходит сцепка и крутящий момент с вала двигателя начинает передаваться на выходящий вал редуктора.
Что значит понижение 1 к 2?
Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.
Где и для чего используется такой редуктор?
Используется на мотобуксировщиках, снегоходах, минитракторах, багги и другой подобной технике. Решает сразу две проблемы:
- Остановка и начало движения
- Понижение оборотов двигателя для комфортных (для большинства агрегатов)
Катушка освещения 11 Ампер 💡
Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 11 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).
Какую мощность можно подключать?
Катушка на 11 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 132 Ватт.
Есть реле-регулятор (выпрямитель)?
Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.
Усовершенствования:
- Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология - система принудительной смазки KP460 обеспечивает стабильную работу двигателя.
- Поршневое кольцо из нержавеющей стали, усиленная конструкция из легированной стали.
Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. - Оптимально сбалансированный вал обеспечивает долгую и стабильную работу двигателя.
- Полностью алюминиевый радиатор охлаждения увеличенных размеров позволяет избегать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря более эффективному охлаждению.
- Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера.
Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10000 рабочих циклов. - Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
- Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
- Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
- Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,8л)
- Камера сгорания с V-образными клапанами.
- Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
- Стандартный размер установочной площадки для универсального применения
- Встроенный сверхпрочный алюминиевый воздушный канал для эффективного охлаждения
- Шатун и втулка подшипника повышенной прочности
- Большой охлаждающий плавник в основании картера
После установки данного двигателя, в него необходимо залить 1.2 литра масла. Так как двигатель новый, то первое масло необходимо слить после 5 часов работы (обкатка). Поэтому нужно, чтобы под рукой было 3 литра масла.
Масло можно заказать сразу у нас со скидкой:
| Для чего | Какое масло |
Цена за литр Проверяйте цену на странице самого масла. Цена в данной таблице может устареть |
|---|---|---|
|
Мотоблоки, культиваторы, другая летняя техника |
Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (полусинтетическое) | 350 рублей |
| Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (минеральное) | 300 рублей | |
| Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (минеральное) | 400 рублей | |
|
Мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, другая зимняя техника |
Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (полусинтетика) | 490 рублей |
Характеристики
Двигатель Lifan KP460-R 11А (20 лс, автоматическое сцепление, катушка освещения 11А)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 20 л.с.
- Охлаждение
- Воздушное
- Рабочий объем
- 460 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 15 кВт
- Макс. крутящий момент
- 32/2880 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Диаметр вала редуктора
- 22 мм
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Особенности двигателя
- Редуктор автомат. сцепления (1:2)
- Длина вала
- 60 мм
- Двигатель подходит на
- Мотобуксировщик
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
- Катушка освещения
- 11 А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Тип топлива
- Бензин
- Расход топлива
- 370 г/(кВт * ч)
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Габаритные размеры
- 470х400х460 мм
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 34 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
- Особенности двигателя
- Катушка освещения
Отзывы о товаре «Двигатель Lifan KP460-R 11А (20 лс, автоматическое сцепление, катушка освещения 11А)»
Отзывы на отдельной страницеДоставка и пункты выдачи
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| DPD | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan KP460-R 11А (20 лс, автоматическое сцепление, катушка освещения 11А)»
Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.
О модели и её выборе
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.
Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.
Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.
Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.
Конечный вал данного двигателя - 22 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).
При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.
В характеристиках этой модели указано: Ручной стартер.
Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.
В характеристиках этой модели указано: Бензин.
Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.