Болотоход РосИнст SC200 (8 лс, профессиональный, Lifan 170F-T PRO)
Профессиональная серияПосмотрите похожие товары в наличии
Этот товар закончился. Ниже — доступные варианты. Сравните характеристики, размеры и комплектацию перед выбором.
Похожий товар
Мотор лодочный болотоход Habert (двигатель Loncin LC170FA D20)
32 500 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Похожий товар
Мотор лодочный болотоход Habert (двигатель Loncin LC170FA D19.05)
32 500 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Похожий товар
Мотовесло/болотоход Loncin (G200 D20, 6.5 лс)
30 100 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Похожий товар
Мотор лодочный болотоход Loncin (G160 D20)
29 000 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Похожий товар
Мотор лодочный болотоход Habert (двигатель Loncin H200, 6.5 лс, D20)
27 300 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Похожий товар
Мотор лодочный болотоход Habert (двигатель Loncin H200 D20)
27 300 ₽
В наличии
Посмотреть товар
Карточка объединяет варианты товара. Характеристики и комплектация зависят от выбранной модификации. Сверьте допустимую мощность для судна, высоту транца и требования к креплению. Порядок обкатки и обслуживания указан в инструкции двигателя.
Болотоход РосИнст - это специальный комплект, который вместе с обычным 4-тактным двигателем дает вам суперпроходимый лодочный мотор по цене куда дешевле обычного! Без проблем проезжает даже по вязким болотам и самым узким речкам. Ему не страшны ветки, грязь, тина, песок. Болотоход РосИнст - это выбор профессионала, уставшего от требовательных и дорогих лодочных моторов.
Почему выбирают болотоход РосИнст?
Болотоход РосИнст собирают по нашему заказу на специализированом заводе в г. Бангкок (Таиланд). Это не российский гаражный тяп-ляп и не Китайский эконом - этот завод в Таиланде поставляет аналогичную продукцию для рынков Европы и США (в том числе для знаменитого Go Devil).
Дорогое специализированное оборудование и 30 лет опыта производства болотоходов и мотовесел - завод, на котором мы заказывали производство болотоходов, один из нескольких в мире, которые выпускают дорогие высококачественные болотоходы.
Дешевые аналоги болотохода РосИнст передают крутящий момент через ремни или ИЖевскую цепочку. Это делает их дешевыми, но очень ненадежными. Болотоход РосИнст передает крутящий момент через 3-х рядную цепную трансмиссию в маслянной ванне.
Характеристики
Все характеристики- Мощность
- 8 лс
- Стартер
- Ручной стартер
Мнение Российского Инструмента
Описание товара «Болотоход РосИнст SC200 (8 лс, профессиональный, Lifan 170F-T PRO)»
Болотоход укомплектован двигателем Lifan 170F-T PRO
Мощность (л.с.) 8
Стартер Ручной
Макc. крутящий момент (Н.м / об./мин.) 13.5/2500
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин (кВт) 5.8
Рабочий объем (см3) 223
Двигатели Lifan - это качественные, брендовые двигатели от именитого производителя. Чугунный распредвал справится с большими оборотами, а датчик масла не даст спалить болотоход посреди реки. С таким двигателем вы будете использовать ваш болотоход долго и комфортно.
Есть свой двигатель? Без проблем вы можете купить болотоход без двигателя.
Неоспоримые преимущества
Умещается в багажник
Болотоход РосИнст SC200 без проблем умещается в багажник обычного автомобиля. Для самых маленьких автомобилей можно просто снять двигатель с болотохода.
Настоящий водный "внедорожник"
Обычные лодочные моторы созданы только для "большой воды" - морей, океанов и широких рек. При ударе о камень такой мотор разобьется, на мели сядет на дно, а в грязной воде забьется система охлаждения.
Болотоход РосИнст SC200 создано для экстремальных условий - узкие реки, каменистые пороги, грязные болота:
- Супер-крепкое и полностью стальное, болотоход РосИнст не имеет точек отказа или слабых мест. Ударов не боится.
- С помощью нажатия на румпель вы можете поднять гребной вал выше. Можно проехать мелкие места и пороги.
- На болотоходы РосИнст ставят 4-тактные двигатели воздушного охлаждения. Система охлаждения не забьется в грязной воде и двигатель не сгорит.
Просто и дешево в обслуживании
Ремонт обычного лодочного мотора сложен, стоит очень дорого и занимает много времени.
На наших болотоходах стоят стандартизированные 4-тактные двигатели. Такие двигатели очень распространены - детали дешевые и продаются в большинстве магазинов. Даже полная замена двигателя на нашем мотовесле выйдет дешевле среднего ремонта дорого лодочного мотора.
Производство премиум-класса
Другие болотоходы, представленные на российском рынке - это в основном Китай или российское кустарное (гаражное) производство. Стоят такие болотоходы иногда меньше, но о стабильном качестве говорить не приходится.
Завод, на котором производят болотоходы РосИнст - завод премиум-класса в г. Бангкок (Таиланд). Это один из крупнейших специализированных производителей болотоходов в мире, который поставляет свою продукцию на рынки США и Европы (в том числе для знаменитого американского GoDevil).
Дорогая конструкция
Дешевые болотоходы-аналоги передают крутящий момент через ремни, максимум дешевую тонкую цепь ИЖ (стоит 750 рублей).
Болотоход РосИнст SC200 передает крутящий момент через 3-рядную цепную трансмиссию в маслянной ванне.
Умещается в багажникБолотоход РосИнст SC200 без проблем умещается в багажник обычного автомобиля. Для самых маленьких автомобилей можно просто снять двигатель с болотохода. |
Настоящий водный "внедорожник"Обычные лодочные моторы созданы только для "большой воды" - морей, океанов и широких рек. При ударе о камень такой мотор разобьется, на мели сядет на дно, а в грязной воде забьется система охлаждения. Болотоход РосИнст SC200 создано для экстремальных условий - узкие реки, каменистые пороги, грязные болота:
|
Просто и дешево в обслуживанииРемонт обычного лодочного мотора сложен, стоит очень дорого и занимает много времени. На наших болотоходах стоят стандартизированные 4-тактные двигатели. Такие двигатели очень распространены - детали дешевые и продаются в большинстве магазинов. Даже полная замена двигателя на нашем мотовесле выйдет дешевле среднего ремонта дорого лодочного мотора. |
Производство премиум-классаДругие болотоходы, представленные на российском рынке - это в основном Китай или российское кустарное (гаражное) производство. Стоят такие болотоходы иногда меньше, но о стабильном качестве говорить не приходится. Завод, на котором производят болотоходы РосИнст - завод премиум-класса в г. Бангкок (Таиланд). Это один из крупнейших специализированных производителей болотоходов в мире, который поставляет свою продукцию на рынки США и Европы (в том числе для знаменитого американского GoDevil). |
Дорогая конструкцияДешевые болотоходы-аналоги передают крутящий момент через ремни, максимум дешевую тонкую цепь ИЖ (стоит 750 рублей). Болотоход РосИнст SC200 передает крутящий момент через 3-рядную цепную трансмиссию в маслянной ванне. |
Комплектация:
- крепление "седло" на транец лодки
- кронштейн регулировки высоты
- база под двигатель (площадка/станина)
- трансмиссия (цепь 3х рядная, шкивы, подшипник, сальник, ВОМ шлицевой)
- корпус трансмиссии
- гребной вал 50 см
- винт-пропеллер классический
- гайка пропеллера
- румпель с курком газа и тросиком
- крепеж
- Двигатель Lifan 170F-T PRO(8 лс, профессиональный)
В результате получаем болотоходы РосИнст с дорогой конструкцией и настоящим промышленном производстве с минимальными допусками с одной стороны. А с другой стороны - слабо-стандартизированное кустарное и полукустарное производство с самой дешевой конструкцией всего лишь на 10-20% дешевле.Ответы на распространенные вопросы
Характеристики
Болотоход РосИнст SC200 (8 лс, профессиональный, Lifan 170F-T PRO)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 8 л.с.
Вал и совместимость
- Длина гребного вала
- 50 см
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 38 кг
Дополнительно
- Производитель
- Российский инструмент
- Диаметр винта
- 15.875 см
- Длина румпеля
- 90 см
- Марка двигателя
- Lifan
Отзывы о товаре «Болотоход РосИнст SC200 (8 лс, профессиональный, Lifan 170F-T PRO)»
Отзывы на отдельной страницеДоставка и пункты выдачи
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| DPD | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Болотоход РосИнст SC200 (8 лс, профессиональный, Lifan 170F-T PRO)»
Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.
О модели и её выборе
В характеристиках этой модели указано: Ручной стартер.
Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.
Болотоход:
Болотоход премиум-класса с одного из самых дорогих и качественных специализированных заводов. Сделано настолько качественно, насколько только можно сделать.
До высшего балла не хватило только натяжителя цепи, который есть у более дорогой модели - SC300.
Двигатель:
Lifan T - это серия профессиональных двигателей Lifan повышенной мощности. Это означает более дорогие компоненты, более дорогое исполнение, меньшие допуски при производстве.
На практике Lifan T служит на 30-50% дольше обычного Lifan.