Двигатель общего назначения Habert дизельный — экономичный вариант для техники с длительным режимом работы.
Расходует топливо медленнее бензинового, высокий крутящий момент, большой ресурс мощностью 22 л.с. для тяжелой техники — мощных мотоблоков, больших генераторов, профессионального оборудования. Электростартер упрощает запуск. Неприхотлив в обслуживании, запчасти доступны.
Перед первым запуском залейте масло — многие двигатели поставляются без масла. Обкатку проводите на неполной нагрузке первые 20 моточасов. Воздушный фильтр чистите регулярно, особенно при работе в пыльных условиях. Масло меняйте после обкатки и далее каждые 50-100 моточасов.
Этот двигатель - двухцилиндровый. В отличие от малых двигателей, у него два цилиндра, которые передают крутящий момент на общий коленвал.
Что дает наличие двух цилиндров?
Наличие двух цилиндров позволяет двигателю преодолеть порог мощности (примерно 18.5 - 20 лс), который достижим одним цилиндром. А так же увеличивает тягу.
Для чего и где это используется?
В первую очередь на снегоходах, минитракторах и аэролодках.
Катушка освещения 20 Ампер 💡
Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 20 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).
Какую мощность можно подключать?
Катушка на 20 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 240 Ватт.
Есть реле-регулятор (выпрямитель)?
Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Описание товара
Двигатель дизельный двухцилиндровый Habert HD2V910 20А (22 лс, электростартер, катушка освещения 20А, вал 25.4 мм) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.
Параметры этой модели
Мощность: 22 л.с.
Выходной вал двигателя: 25.4 мм (шпонка)
Тип двигателя: 4-тактный, двухцилиндровый двигатель
Охлаждение: Воздушное
Стартер: Электростартер
Вместимость масла: 2.3 л
Расход топлива: 290 г/(кВт * ч)
Тип топлива: Дизель
Направление вращения вала: Против часовой стрелки
Расположение вала: Горизонтальное
Рабочий объем: 875 см³
Катушка освещения: 20 А
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин: 22 кВт
Макс. крутящий момент: 52/2600 Н.м / об./мин.
Габаритные размеры: 555х400×460 мм
Вес: 65 кг
Что проверить при выборе
При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты.
Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
Транспортная компания
Оплата при получении
Когда используем
Пункты выдачи
СДЭК
Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа.
Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута.
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
Фамилия, имя и отчество получателя
Основной телефон
Запасной телефон (если есть)
Мы отправляем товар только по предоплате:
Через Почту России
Если сумма покупки меньше 2000 рублей
На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный двухцилиндровый Habert HD2V910 20А (22 лс, электростартер, катушка освещения 20А, вал 25.4 мм)»
Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей
и общая информация о заказе, оплате и доставке.
О модели и её выборе
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
В характеристиках этой модели указано: 25.4 мм (шпонка).
При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.
В характеристиках этой модели указано: Электростартер.
Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.
В характеристиках этой модели указано: Дизель.
Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.