Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)
Бензиновый двигатель Lifan 190F-R (15 л. с.) предназначен для использования в качестве силового агрегата на мотобуксировщиках и других самодельных устройствах. Оснащён центробежной многодисковой муфтой и цепным редуктором, которые позволяют снизить скорость и увеличить крутящий момент. Двигатель имеет автоматическое сцепление, что обеспечивает удобство в использовании.
Характеристики
Все характеристикиБольше штук - меньше цена
Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:
- 1 шт.30 430 ₽обычная цена
- 2 шт.29 283 ₽-1 148 ₽
- 3-4 шт.28 900 ₽-1 530 ₽
- от 5 шт.28 135 ₽-2 295 ₽
Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.
- Запускается без проблем даже зимой
- Достаточная мощность для грузов
- Плавная работа сцепления
- Подходит для разной техники
Мнение Российского Инструмента
Описание товара «Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)»
Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙
Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления с понижением оборотов 1 к 2. Это самый распространенный тип редуктора.
Что значит "автоматическое сцепление"?
Пока двигатель находится на малых оборотах - вал двигателя внутри редуктора вращается, но НЕ передает крутящий момент на выходящий вал редуктора (вал редуктора НЕ вращается). Лишь после достижения валом двигателя высоких оборотов (около 3000 об/мин) происходит сцепка и крутящий момент с вала двигателя начинает передаваться на выходящий вал редуктора.
Что значит понижение 1 к 2?
Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.
Где и для чего используется такой редуктор?
Используется на мотобуксировщиках, снегоходах, минитракторах, багги и другой подобной технике. Решает сразу две проблемы:
- Остановка и начало движения
- Понижение оборотов двигателя для комфортных (для большинства агрегатов)
Бензиновый двигатель Lifan 190F-R – это мощное и надёжное устройство, которое станет незаменимым помощником в различных областях. Его основное предназначение – использование в мотобуксировщиках и других самодельных механизмах.
Одной из главных особенностей двигателя является наличие редуктора автоматического сцепления. Это значительно упрощает процесс эксплуатации и обеспечивает надёжную работу устройства.
Мощность двигателя составляет 15 лошадиных сил, что позволяет ему справляться с различными задачами. Вылет вала редуктора равен 22 миллиметрам, что обеспечивает удобство при установке и использовании.
- Применение: идеально подходит для мотобуксировщиков и прочих самоделок.
Покупая бензиновый двигатель Lifan 190F-R, вы получаете надёжного помощника, который прослужит вам долгие годы.
Характеристики товара «Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)»
Рабочие характеристики
- Мощность
- 15 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 420 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 10.5 кВт
- Макс. крутящий момент
- 25/2500 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Конечный вал
- 22 мм
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Диаметр вала редуктора
- 22 мм
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Особенности двигателя
- Редуктор автомат. сцепления (1:2)
- Длина вала
- 50 мм
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Тип топлива
- Бензин
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 36 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
Отзывы о товаре «Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)»
Отзывы на отдельной страницеДоставка и пункты выдачи
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan 190F-R (15 лс, автоматическое сцепление)»
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.
Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.
Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.
Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.
Конечный вал данного двигателя - 22 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.