Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)
Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)
90 990 ₽

Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)

52 отзыва Гарантия 2 года
90 990 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
52 отзыва всего

Посмотрите похожие товары в наличии

Этот товар закончился. Ниже — доступные варианты. Сравните характеристики, размеры и комплектацию перед выбором.

Похожий товар Двигатель Lifan 2V80F-2A 20А (29 лс, электростартер, катушка освещения 20А) + вариатор Арктик 91 010 ₽ В наличии Посмотреть товар Похожий товар Двигатель Loncin LC2V80FD 20А (30 лс, ручной стартер, электростартер, катушка освещения 20А, 25 мм, H type) 89 500 ₽ В наличии Посмотреть товар Похожий товар Двигатель Loncin LC2V80FD (H type) V-образн, 764 см куб, Ø 25 мм, 20А ручной и электрический запуск (тросовое управление, см. описание) 89 500 ₽ В наличии Посмотреть товар Похожий товар Двигатель Loncin LC2V80FD 20А (30 лс, ручной стартер, электростартер, катушка освещения 20А, 25.4 мм, A type) 89 500 ₽ В наличии Посмотреть товар Похожий товар Двигатель Lifan 2V80F-A 3А (29 лс, электростартер, катушка 3А) + вариатор Сафари 89 200 ₽ В наличии Посмотреть товар Похожий товар Двигатель Lifan 2V78F-2A PRO (27 лс, электростартер, катушка 3А) + вариатор Арктик 93 010 ₽ В наличии Посмотреть товар
Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.90 990 ₽обычная цена
  • 2 шт.88 740 ₽-2 250 ₽
  • 3-4 шт.87 990 ₽-3 000 ₽
  • от 5 шт.86 491 ₽-4 499 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары
Индекс качества
Взгляд магазина

Мнение Российского Инструмента

Двухцилиндровые двигатели Zongshen - это двухцилиндровые двигатели премиум-класса.

В отличие от аналогов от Lifan (и тем более дешевых копий Lifan) -  более дорогие компоненты и меньшие допуски при производстве. Zongshen - это производитель "классом выше" Lifan.

На практике двухцилиндровые двигатели Zongshen работают тише, приятнее и служат на 30-40% дольше Zongshen . Но и стоят, разумеется, дороже.

Описание товара «Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)»

Двухцилиндровый двигатель

Двухцилиндровый двигатель

Этот двигатель - двухцилиндровый. В отличие от малых двигателей, у него два цилиндра, которые передают крутящий момент на общий коленвал.

Что дает наличие двух цилиндров?

Наличие двух цилиндров позволяет двигателю преодолеть порог мощности (примерно 18.5 - 20 лс), который достижим одним цилиндром. А так же увеличивает тягу.

Для чего и где это используется?

В первую очередь на снегоходах, минитракторах и аэролодках.

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 20 Ампер 💡

Катушка освещения 20 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 20 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 20 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 240 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.

Благодаря высочайшему качеству продукции, непревзойденной надежности (вся техника, произведенная Zongshen Industrial Group, проходит как минимум 2 контрольные проверки на заводах), богатой функциональности и привлекательным ценам, продукция Zongshen (Зонгшен) завоевала доверие огромного числа потребителей не только в КНР, но и по всему миру.


Подтверждением вышесказанного является один неоспоримый факт: по объему реализации двигателей общего назначения концерн Zongshen по итогам первого полугодия 2017 года занял 3 место в мире, уступая лишь 2-м грандам: Briggs & Stratton (США) и Honda (Япония).

С этим двигателем так же покупают

Характеристики

Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)

Рабочие характеристики

Мощность
30 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, двухцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
750 см³
Макс. крутящий момент
51/2600 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25.4 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
60 мм

Запуск и электрика

Катушка освещения
20 А

Топливо и обслуживание

Вместимость масла
1.4 л
Тип топлива
Бензин
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
550 × 550 × 530 мм
Гарантия
24 мес.
Вес
55 кг

Дополнительно

Производитель
Zongshen
Особенности двигателя
Электростартер
Особенности двигателя
Катушка освещения

Отзывы о товаре «Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Zongshen GB 750 E (вал 25, 4 мм, 30 лс, электростартер, катушка освещения 20А)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 25.4 мм (шпонка).

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Электростартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Бензин.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…