Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)
Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)
29 490 ₽

Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)

1 отзыв Гарантия 1 год
29 490 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
1 отзыв всего

Посмотрите похожие товары в наличии

Этот товар закончился. Ниже — доступные варианты. Сравните характеристики, размеры и комплектацию перед выбором.

Скидка за количество

Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:

  • 1 шт.29 490 ₽обычная цена
  • 2 шт.28 431 ₽-1 059 ₽
  • 3-4 шт.28 078 ₽-1 412 ₽
  • от 5 шт.27 372 ₽-2 118 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Посмотреть похожие товары

Описание товара «Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)»

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.

Параметры этой модели

  • Мощность: 6 л.с.
  • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
  • Стартер: Электростартер
  • Емкость топливного бака: 3.5 л
  • Вместимость масла: 1.1 л
  • Расход топлива: 280 г/(кВт * ч)
  • Тип топлива: Дизель
  • Диаметр выходного вала двигателя: 20 мм
  • Направление вращения вала: Против часовой стрелки
  • Расположение вала: Горизонтальное
  • Рабочий объем: 296 см³
  • Катушка освещения: Отсутствует
  • Особенности двигателя: Электростартер
  • Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин: 4.4 кВт
  • Макс. крутящий момент: 13.6/2880 Н.м / об./мин.
  • Тип крепления двигателя: Под шпонку
  • Материал гильзы цилиндра: Чугунная
  • Вес: 35 кг

Что проверить при выборе

При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.

Характеристики

Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)

Рабочие характеристики

Мощность
6 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
296 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
4.4 кВт
Макс. крутящий момент
13.6/2880 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Диаметр выходного вала двигателя
20 мм
Расположение вала
Горизонтальное

Запуск и электрика

Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Тип топлива
Дизель
Расход топлива
280 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
35 кг

Дополнительно

Производитель
Wombat
Особенности двигателя
Электростартер
Тип крепления двигателя
Под шпонку

Отзывы о товаре «Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель дизельный Wombat EXD178FE (6 лс, электростартер, 25 мм)»

Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.

О модели и её выборе

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

В характеристиках этой модели указано: 20 мм.

При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.

В характеристиках этой модели указано: Электростартер.

Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.

В характеристиках этой модели указано: Дизель.

Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.

О заказе, оплате и доставке

Загружаем общие вопросы и ответы…