Двигатель Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)
Двигатель Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)
12900 ₽

Двигатель Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)

7 лс Мощность
Вал 20 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
12 900 ₽
Осталось мало
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
92 отзыва всего 99% рекомендуют · по 34 текстовым отзывам
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 12 900 ₽/шт

    За 2 штуки - 12 338 ₽/шт

    За 3 штуки - 12 150 ₽/шт

    За 5 штук - 11 775 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение покупателей
4.7
34 текстовых отзывов
5 25
4 9
3 0
2 0
1 0
99% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Заводится с пол-оборота
  • Работает тихо и стабильно
  • Хорошая тяга под нагрузкой
  • Долговечен при своём обслуживании
Суммаризация отзывов клиентов
AI
Покупатели отмечают легкий запуск с пол-оборота, тихую и стабильную работу, а также хорошую тягу под нагрузкой. Двигатель отлично подходит для мотоблоков и культиваторов, особенно для обработки участков до 30 соток.
Что учесть: Требуется дополнительная комплектация (шкив, переходник)
Читать все отзывы

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 75 из 100

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)

Двигатель Lifan 170F — это качественный бензиновый мотор с верхним расположением клапанов и чугунной гильзой цилиндра. Он предназначен для установки на мотоблок, культиватор или другую малую садовую технику. Двигатель отличается высокой надёжностью и долговечностью, что делает его отличным выбором как для профессионального, так и для любительского использования.

Благодаря верхнему расположению клапанов двигатель обеспечивает более эффективное сгорание топлива и улучшенную производительность. Чугунная гильза цилиндра способствует увеличению срока службы двигателя.

Преимущества:

  • Надёжность
  • Долговечность
  • Высокая эффективность

Характеристики Двигателя Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)

Рабочие характеристики

Мощность
7 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
212 см³
Макс. крутящий момент
11.5/2500 Н.м / об./мин.
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
5.1 кВт

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
20 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
50 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Расход топлива
395 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
16 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о Двигателе Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 20 мм)

Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
12 900 ₽