Двигатель Lifan 170F — это мощный бензиновый мотор качественного производства с верхним расположением клапанов и чугунной гильзой цилиндра. Он идеально подойдёт для установки на мотоблок, культиватор или любую другую малую садовую технику.
Этот двигатель отличается высокой надёжностью и долговечностью, что делает его отличным выбором для профессиональных и любительских задач.
Благодаря верхнему расположению клапанов, двигатель обеспечивает более эффективное сгорание топлива и улучшенную производительность. Чугунная гильза цилиндра также способствует увеличению срока службы двигателя.
Двигатель Lifan 170F — это надёжный и эффективный выбор для вашей техники.
Оригинальный двигатель Lifan — надёжное решение для регулярной работы на совместимой технике. Линейка широко представлена на российском рынке и покрывает бытовые и профессиональные задачи; подбирайте модель по мощности, валу и комплектации.
Для заправки не нужно готовить бензомасляную смесь: бензин поступает в топливный бак, а масло — в картер двигателя. Это удобно при регулярной работе на участке и обслуживании техники.
Уровень масла проверяют перед запуском; сорт топлива и масла выбирают по инструкции двигателя.
Воздушное охлаждение двигателя
Тепло от цилиндра отводится потоком воздуха: системе не нужны радиатор с охлаждающей жидкостью и её периодическая замена. Это упрощает обслуживание компактной силовой техники.
Для нормального охлаждения важно держать рёбра цилиндра и воздухозаборник чистыми.
Шпоночный вал 20 мм
Выходной вал диаметром 20 мм имеет шпоночное соединение для передачи вращения шкиву или другому подходящему узлу. Это позволяет заранее проверить посадку и подобрать ответную деталь.
При установке сверяют также длину вала, размер шпонки и крепления: совпадение одного диаметра не гарантирует совместимость.
Ручной стартер: запуск без аккумулятора
Двигатель запускается вытягиванием шнура стартера. Для такого запуска не нужен заряженный аккумулятор — удобно для техники, которая работает вдали от электросети.
Перед запуском проверяют масло и топливо, а положение заслонки выбирают по инструкции двигателя.
Описание товара
Двигатель Lifan 170F — это качественный бензиновый мотор с верхним расположением клапанов и чугунной гильзой цилиндра. Он предназначен для установки на мотоблок, культиватор или другую малую садовую технику.
Двигатель отличается высокой надёжностью и долговечностью, что делает его отличным выбором как для профессионального, так и для любительского использования.
Благодаря верхнему расположению клапанов двигатель обеспечивает более эффективное сгорание топлива и улучшенную производительность. Чугунная гильза цилиндра способствует увеличению срока службы двигателя.
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты.
Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
Распространенные вопросы
Транспортная компания
Оплата при получении
Когда используем
Пункты выдачи
СДЭК
Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа.
Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута.
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
Фамилия, имя и отчество получателя
Основной телефон
Запасной телефон (если есть)
Мы отправляем товар только по предоплате:
Через Почту России
Если сумма покупки меньше 2000 рублей
На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan 170F (7 лс, Ø 20 мм)»
Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей
и общая информация о заказе, оплате и доставке.
О модели и её выборе
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
В характеристиках этой модели указано: 20 мм (шпонка).
При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.
В характеристиках этой модели указано: Ручной стартер.
Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.
В характеристиках этой модели указано: Бензин.
Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.
Оригинальный двигатель Lifan — надёжное решение для регулярной работы на совместимой технике. Линейка широко представлена на российском рынке и покрывает бытовые и профессиональные задачи; подбирайте модель по мощности, валу и комплектации.