Двигатель Lifan NP445-R (17 лс, автоматическое сцепление)
Двигатель Lifan NP445-R (17 лс, автоматическое сцепление)
40 900 ₽ 37 990 ₽

Двигатель Lifan NP445-R (17 лс, автоматическое сцепление)

17 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
37 990 ₽ 40 900 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
68 отзывов всего
Жёсткая упаковка
Доставка
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.37 990 ₽обычная цена
  • 2 шт.36 474 ₽-1 517 ₽
  • 3-4 шт.35 968 ₽-2 022 ₽
  • от 5 шт.34 957 ₽-3 033 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Индекс качества

Мнение Российского Инструмента

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙

Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙

Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления с понижением оборотов 1 к 2. Это самый распространенный тип редуктора. 

Что значит "автоматическое сцепление"?

Пока двигатель находится на малых оборотах - вал двигателя внутри редуктора вращается, но НЕ передает крутящий момент на выходящий вал редуктора (вал редуктора НЕ вращается). Лишь после достижения валом двигателя высоких оборотов (около 3000 об/мин) происходит сцепка и крутящий момент с вала двигателя начинает передаваться на выходящий вал редуктора.

Что значит понижение 1 к 2?

Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.

Где и для чего используется такой редуктор?

Используется на мотобуксировщиках, снегоходах, минитракторах, багги и другой подобной технике. Решает сразу две проблемы:

  1. Остановка и начало движения
  2. Понижение оборотов двигателя для комфортных (для большинства агрегатов)

Характеристики товара «Двигатель Lifan NP445-R (17 лс, автоматическое сцепление)»

Рабочие характеристики

Мощность
12.5 кВт
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
450 см³
Макс. крутящий момент
26.5/2500 Н.м / об./мин.
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
12.5 кВт

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Диаметр вала редуктора
22 мм
Конечный вал
22 мм
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Особенности двигателя
Редуктор автомат. сцепления (1:2)
Длина вала
60 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
470х400х460 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
43 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о товаре «Двигатель Lifan NP445-R (17 лс, автоматическое сцепление)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan NP445-R (17 лс, автоматическое сцепление)»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.

Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.

 

Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.

Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.

Конечный вал данного двигателя - 22 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

Загружаем общие вопросы и ответы…