Чем отличаются двигатели Brait и Brait PRO?

Многие наши клиенты спрашивают:

Есть, например, двигатель Brait 168F-2, а есть Brait 168F-2 PRO - в чем их отличие, за что переплачивать?

В этой статье мы дадим развенутый ответ на этот вопрос.

Основное отличие обычной линейки двигателей Brait и профессиональной - в фабрике производства.

Как вы знаете, в России нет ни одной фабрики, которая выпускает двигатели. Более того, ни один из чисто российских брендов (Патриот, Чемпион, Форза, Брайт, Карвер, Магнус, Вымпел) не изготавливает двигатели на своих предприятиях. Это все - контрактное (OEM) производство. То есть Патриот или Брайт заказывают двигатель на фабрике в Китае, а там ставят нужную этикетку.

Технически и Патриот и Форза и Брайт и Брайт ПРО (и все их аналоги) - это копии двигателей Хонда. Принцип работы, характеристики у всех них будут одинаковые. Отличие одно - фабрика изготовления и качество.

Обычные двигатели Brait - прямые аналоги двигателей Чемпион, Вымпел, Патриот, RedVerg, Форза. Это все простые бытовые двигатели примерно одного качества. Это неплохие моторы с моторесурсом 400-600 моточасов. Стоят дешевле брендовых аналогов (Лифан, Лончин, Зонгшен), но и прослужат меньше.

А вот профессиональные двигатели Brait PRO - совсем другой разговор. Да, стоят они уже дороже, но по качеству и моторесурсу уже приближены к брендовым аналогам типа Лифана. Основное отличие от обычного Брайта - двигатели Брайт ПРО делаются на куда более дорогой фабрике и из куда более дорогих компонентов.

Заявленные отличия Brait PRO от Brait:

• Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы
• Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%
• Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха
• Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали, с современным методом закаливания, обеспечивающим прочность на 30% больше, чем у других двигателей
• Новый комплект  клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя
• Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали
• Ну а самое главное, при производстве Brait PRO применяются намного меньшие допуски. Двигатель изготавливается на более дорогом оборудовании на фабрике экстра-класса

В итоге моторесурс Brait PRO (по данным нашего сервиса) уже около 800 моточасов, что в 1.5-2 раза выше простых бытовых китайцев. Притом, что цена всего лишь на 25-30% выше. То есть, двигатель Brait PRO получается выгоднее обычного Brait или другого дешевого аналога в пересчете на один час работы.