Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)
Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)
15 330 ₽

Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)

6.5 лс Мощность
Вал 20 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
15 330 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
111 отзывов всего
Жёсткая упаковка
Доставка
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.15 330 ₽обычная цена
  • 2 шт.14 892 ₽-438 ₽
  • 3-4 шт.14 746 ₽-584 ₽
  • от 5 шт.14 454 ₽-876 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Индекс качества

Мнение Российского Инструмента

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание товара «Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)»

Понижающий редуктор 1:2 (тип L) ⚙

Понижающий редуктор 1:2 (тип L) ⚙

Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления (тип L) с понижением оборотов 1 к 2, но без автоматического сцепления.

Что значит понижение 1 к 2?

Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.

Где и для чего используется такой редуктор?

В основном на мотолебедках, а так же минитракторах и другой самодельной технике, где функцию сцепления выполняет другое устройство.

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2L разработан специально для использования совместно с мотоблоками. Он предназначен для приведения в действие разнообразной сельскохозяйственной и строительной техники. Тип двигателя — бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Эта модель оснащена шестерёнчатым редуктором, который обеспечивает стабильную работу агрегата при любых нагрузках.

Преимущества:

  • Высокая мощность и производительность.
  • Простота в эксплуатации и обслуживании.

Благодаря простоте конструкции и доступности комплектующих, двигатель легко поддаётся ремонту и может быть выполнен в полевых условиях, что особенно важно для сельской местности и удалённых объектов. Lifan 168F-2L обладает низким уровнем шума и вибрации, что существенно повышает комфорт использования. Двигатель не только эффективен, но и экономичен, благодаря оптимальному расходу топлива.

Важным преимуществом является универсальность модели — её можно использовать с широким спектром оборудования, от культиваторов до насосов.

Характеристики товара «Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)»

Рабочие характеристики

Мощность
6.5 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
196 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
4.8 кВт
Макс. крутящий момент
10/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
20 мм (шпонка)
Конечный вал
20 мм
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Особенности двигателя
Шестеренчатый редуктор L (понижение 1:2, без сцепления)
Длина вала
50 мм

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
395 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
20 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о товаре «Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan 168F-2L (6.5 лс, шестеренчатый редуктор 1:2)»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.

Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.

 

Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.

Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.

Конечный вал данного двигателя - 22 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

Загружаем общие вопросы и ответы…
15 330 ₽