Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания
Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания
94 990 ₽ 86 490 ₽

Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания

24 лс Мощность
Вал 106 мм Вал
Электростартер Стартер
1 год Гарантия
86 490 ₽ 94 990 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
53 отзыва всего
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.86 490 ₽обычная цена
  • 2 шт.84 345 ₽-2 145 ₽
  • 3-4 шт.83 630 ₽-2 860 ₽
  • от 5 шт.82 201 ₽-4 289 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Индекс качества

Мнение Российского Инструмента

В отличие от аналогов от Lifan (и тем более дешевых копий Lifan) -  более дорогие компоненты и меньшие допуски при производстве. Zongshen - это производитель "классом выше" Lifan.

Описание товара «Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания»

Двухцилиндровый двигатель

Двухцилиндровый двигатель

Этот двигатель - двухцилиндровый. В отличие от малых двигателей, у него два цилиндра, которые передают крутящий момент на общий коленвал.

Что дает наличие двух цилиндров?

Наличие двух цилиндров позволяет двигателю преодолеть порог мощности (примерно 18.5 - 20 лс), который достижим одним цилиндром. А так же увеличивает тягу.

Для чего и где это используется?

В первую очередь на снегоходах, минитракторах и аэролодках.

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Благодаря высочайшему качеству продукции, непревзойденной надежности (вся техника, произведенная Zongshen Industrial Group, проходит как минимум 2 контрольные проверки на заводах), богатой функциональности и привлекательным ценам, продукция Zongshen (Зонгшен) завоевала доверие огромного числа потребителей не только в КНР, но и по всему миру.


Подтверждением вышесказанного является один неоспоримый факт: по объему реализации двигателей общего назначения концерн Zongshen по итогам первого полугодия 2017 года занял 3 место в мире, уступая лишь 2-м грандам: Briggs & Stratton (США) и Honda (Япония).

Характеристики товара «Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания»

Рабочие характеристики

Мощность
24 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, двухцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
680 см³

Вал и совместимость

Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
106 мм

Запуск и электрика

Топливо и обслуживание

Вместимость масла
1.5 л
Тип топлива
Бензин

Габариты и гарантия

Габаритные размеры
550 х 550 х 530 мм
Гарантия
12 мес.
Вес
46.5 кг

Дополнительно

Производитель
Zongshen
Особенности двигателя
Электростартер

Отзывы о товаре «Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель бензиновый Zongshen GB680VE (24 лс, под конус, электростартер) - без глушителя, без замка зажигания»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Загружаем общие вопросы и ответы…