Жена уговорила купить, я долго сопротивлялся. Зря сопротивлялся, короче. Запускается с кнопки без проблем, снега навалило этой зимой — буксировщик справился на ура. Поставил на хранение в гараж, масло слил, всё нормально. Нормальная вещь за свои деньги.

Мне 57, фермерю понемногу. Каждую зиму надо возить корма, стройматериалы по участку — без этого никак. До этого юзал старый мотоблок с гусеницами, но это небо и земля. Тяговитый, едет уверенно, электростартер выручает когда на улице минус двадцать. Весёлый аппарат, если честно, не ожидал от него такой прыти. Один минус — подножки показались хлипковаты, я их усилил на всякий случай.

Беру уже второй. Первый взял полтора года назад для перемещения бригады в поле — отработал без нареканий, за это время только расходники. На этом же сезоне заменил на новый для другого объекта. Надёжная рабочая лошадка, не подводит в слякоть и мороз. Заказывал в росинсте, привезли в обрешётке, всё целое.

Смотрел сначала на Буран и Чебургань, в итоге взял Белку. За электростартером ездил специально — у меня спина не в порядке, крутить ручкой тяжело. Пришёл, заказал на росинсте, через три дня уже забирал. Жалею только что раньше не купил, покатался в первую зиму и понял — это просто мастхэв для загородного дома.

Отработал уже два сезона полных, этой зимой по снегу наездил прилично. Брал именно с электростартером и не пожалел ни разу — на морозе крутить ручку удовольствие так себе. Поставил фара, удобно вечером возвращаться. Масло меняю через каждые 20 моточасов, больше ничего не трогал. Расход примерно литра два с небольшим в час при средней нагрузке, нормально для десятки. Сосед брал Буран, говорит нашего шума меньше, я ему верю.

Брал в прошлом году, наездил часов 80 наверное. Долго выбирал между ним и Нева-мутантом, в итоге взял Белку. По соотношению цена-качество выигрывает. Расход примерно литр-полтора за час работы. Прицеп вытащил пару раз — не ожидал от 10 лошадей такой тяги.

Взяла взамен старого буксировщика, тот отслужил своё. Удобно что есть фара — зимой в деревне это важно. Электростартер выручает в мороз, не надо дёргать трос. За свои деньги нормальная техника, без лишних понтов.

Отработал уже третий сезон. По началу переживал — всё-таки недешёвая покупка, но зря. Менял только масло и свечу через первый сезон, больше ничего не трогал. Тянет хорошо, на глубоком снегу не буксует. Для загородного участка самое то — не надо тратиться на снегоход. В инструкции поначалу запутался, там текст кривоватый, но разобрался сам.