Купил Lifan GS212E для своего багги. Двигатель оправдал все ожидания: отличная тяга, стабильная работа на высоких оборотах. Радует наличие электростартера и ручного запуска. Единственное, что хотелось бы — более тихий глушитель.

Где взять масляный фильтр?

Установил этот двигатель на мотобуксировщик. Очень доволен: высокая мощность и надёжность. Однако заметил, что при длительной работе двигатель нагревается сильнее, чем ожидал. Возможно, стоит предусмотреть дополнительное охлаждение.

Поставил этот двигатель на мини-снегоход. Отличная тяга, заводится в любой мороз. Рекомендую!

Приобрёл двигатель Lifan GS212E для установки на самодельный мини-трактор. Двигатель показал себя с лучшей стороны: мощность в 13 л.с. позволяет без проблем обрабатывать участок в 10 соток. Электростартер работает безотказно, запуск происходит с первого раза. Единственный минус — небольшой объём топливного бака, приходится часто заправляться.

Купил Lifan GS212E для картинга. Двигатель мощный, но шумноват при максимальных оборотах.

Установил этот двигатель на мотобуксировщик. Работает стабильно, даже в морозы заводится без проблем. Порадовала экономичность — расход топлива ниже, чем ожидал. Однако, при длительной работе на высоких оборотах заметил небольшую вибрацию.

Приобрёл двигатель Lifan GS212E для установки на самодельный багги. Мощности в 13 л.с. хватает с головой, даже на сложных участках. Электростартер работает безотказно, запуск быстрый и лёгкий. Единственный минус — небольшой топливный бак, приходится часто заправляться при длительных поездках.

Поставил этот мотор на снегоход. Тянет отлично, даже в глубоком снегу. Электростартер — просто находка в холодное время года.

Двигатель мощный и надёжный, но расход топлива выше заявленного.

Использую Lifan GS212E на мини-тракторе. Надёжный и неприхотливый двигатель, но хотелось бы чуть меньше шума при работе.

Мне очень понравился, разве что вышел дорого. Ставил на мотособаку взамен Лифана на 7 лс. Причина - мотособака была рассчитана на вал 20 мм, а у всех движков от 9 лс вал уже 25 мм, другие крепления и тд. То есть пришлось бы полностью все перелопачивать и менять вариатор и тд. Свою роль двигатель решает на отлично, разгоняется быстро, обороты держит высокие. В общем все, что можно было выжать из малой платформы двигателя - Лифан выжал, Лифан молодцы. Стоил бы он чуть дешевле - поставил бы все 5 баллов

Поставил на мотособаку вместо Subaru EX21 7,5 л.с..Позарился, на минимальные переделки, т.к. и там и там вал 20 мм. и размер и вес, как у 7 сильного двигателя Честно говоря ожидал от него большего, чудес в мире не бывает. Заявленные 13 лс. он дает на оборотах ближе к 5000. Но раскрутить до них не получается, даже при условии, что поменял в вариаторе груза на более легкие. Если есть улучшение по скорости и тяге, то они не значительны. 13-ти сильный обычный двигатель 3600 об/мин с валом 25 мм даст явно лучший результат, но это уже 28-32 кг, против 16 кг. и большие переделки. Еще что не понравилось, при запуске ему надо подгазовывать, т.е. обороты увеличить больше 1600. При меньших оборотах пыхтит, как я понимаю, у декомпрессора очень большой гистерезис, т.е. при запуске добавил газ до 1800-2000 об/ мин. и тут же сбросил. Декомпрессор закрылся и двигатель начинает стабильно работать на оборотах хх. Однако если у вас вариатор или редуктор без нейтрали, собачка стремиться убежать.

Ставил себе на багги, стартует быстро, скорость держит нормально. Для такой малой спортивной техники вариант хороший, уже год проработал, что для багги очень здорово

Брал себе GS212E в этом магазине для мотобуксировщика Лидер-Дельта (7 лс). Родной Лифан там отслужил достаточно и я его случайно ударил, взял GS212E в этом магазине. Переделки небольшие понадобились - в первую очередь глушитель вывести. Но движок огонь!

Брал себе такой на багги. Скорость, обороты отличные. Под катушку вывел фару. Уже год работает!