С упрощёнными формулировками: легко складывается, увёз в багажнике без проблем. Рычажный лыжный модуль — приятная приблуда, отличная маневренность (спасла при объезде елочек), фара яркая, тормоз надёжный, а вариатор TAV2‑40 внушает доверие. Единственный минус — на рыхлом снегу проходимость не максимальная, но вытаскивается и одним.

Общее впечатление позитивное: двигатель Lifan 8 л.с. порадовал экономичностью — около 2 л/ч по глубокому снегу, вариатор TAV2‑40 работает тихо и надёжно. Реверс с синхро немного не такой мягкий, как в более дорогих моделях, но вполне удобен. Минус — при температуре ниже −20 фара заметно теряет яркость, и иногда приходится останавливаться, чтобы просто включить её заново.

Лёгкий, компактный, разбирается на части, удобно прятать в багажник.

Покатался пару раз по рыхлому снегу — Сигма‑3 с 8 л.с. тянет уверенно, особенно приятно, что вариатор TAV2‑40 действительно надёжнее старого. Реверс синхро мягко включается, хотя на морозе запуск электростартом срабатывает не всегда с первого раза. В целом — сбалансированный аппарат, идеально для моей рыбалки.

Хороший аппарат, но фара стрёмно светит.