Мотоцикл DRIVE 200 — отличный выбор для начинающих. Простая конструкция и надежные компоненты гарантируют долгий срок службы.

Мотоцикл DRIVE 200 оправдал мои ожидания: легкий, маневренный, с хорошей динамикой. Единственное, что смутило — хромированные детали начали ржаветь уже через пару месяцев, несмотря на бережную эксплуатацию.

Приобрел мотоцикл DRIVE 200 в магазине РосИнст. В целом доволен: двигатель 200CGF с балансирным валом обеспечивает плавную работу, а 5-ступенчатая коробка передач позволяет уверенно чувствовать себя на дороге. Однако заметил, что передняя фара могла бы быть ярче для ночных поездок.

Приобрёл DRIVE 200 в магазине РосИнст. Мотоцикл приятно удивил своей манёвренностью и лёгкостью в управлении. Двигатель 200CGF с балансирным валом обеспечивает плавный ход без лишних вибраций. Однако, после 500 км пробега заметил, что передний тормоз стал менее отзывчивым, пришлось подтянуть. В целом, за свои деньги отличный выбор для городских поездок и лёгкого бездорожья.

Покупал в РосИнст. За свои деньги DRIVE 200 – достойный выбор. Немного шумный двигатель, но это не критично.

DRIVE 200 – хороший мотоцикл для своих денег. Легкий, маневренный, с надежным двигателем. Рекомендую для городских поездок.

Приобрел мотоцикл DRIVE 200 в магазине РосИнст. Отличный аппарат для поездок по городу и легкому бездорожью. Двигатель 200 куб. см с балансирным валом обеспечивает плавную работу без лишних вибраций. Порадовала универсальная резина 90/100-21 спереди и 110/100-18 сзади – держит дорогу уверенно. Единственный минус – небольшой объем бака, всего 9 литров, приходится чаще заправляться.

Мотоцикл DRIVE 200 — отличный выбор для начинающих. Прост в эксплуатации, лёгкий и манёвренный. Однако, штатная резина среднего качества, рекомендую заменить для лучшего сцепления с дорогой.

Купил DRIVE 200 для поездок на дачу. Двигатель мощный, 16 л.с. хватает с головой. Расход топлива около 3,5 л/100 км, что вполне приемлемо. Единственное, что не понравилось — слабая передняя фара, в тёмное время суток освещение оставляет желать лучшего.

Купил DRIVE 200 для поездок по городу и легкому бездорожью. Мотоцикл легкий, весит около 120 кг, что делает его маневренным в городском потоке. Двигатель мощностью 14 л.с. достаточно тяговит для моих нужд. Единственное, что не понравилось — слабая передняя фара, в темное время суток освещения недостаточно. Пришлось установить дополнительный свет.

Мотоцикл DRIVE 200 — отличный выбор для начинающих. Прост в управлении, надежен и экономичен.

Мотоцикл удобен для повседневных поездок, но передняя фара слабовата для ночных поездок.

Пользуюсь DRIVE 200 уже полгода. Двигатель работает без нареканий, подвеска отрабатывает неровности достойно. Единственный минус — неудобная регулировка клапанов, приходится повозиться.

Купил этот мотоцикл для поездок по городу и легкому бездорожью. Вес в 120 кг делает его маневренным, а дисковые гидравлические тормоза обеспечивают надежную остановку. Единственное, что смутило — расход топлива чуть выше заявленного, около 3,8 л/100 км.

Отличный мотоцикл для начинающих. Легкий, маневренный и экономичный.

Купил этот байк в магазине РосИнст. Сразу понравился дизайн и удобная посадка. На трассе ведет себя уверенно, максимальная скорость около 110 км/ч. Расход топлива в среднем 3,5 л на 100 км, что вполне приемлемо. Единственный минус – слабоватая передняя фара, в темное время суток хотелось бы лучшего освещения.

Мотоцикл DRIVE 200 стал моим первым байком. Прост в управлении, что важно для новичка. Двигатель мощностью 16 л.с. позволяет без проблем передвигаться как по городу, так и по легкому бездорожью. После 3000 км пробега заметил небольшие следы ржавчины на выхлопной трубе, но это легко устраняется. В целом, доволен покупкой.

Приобрел DRIVE 200 в прошлом году и остался доволен. Мотоцикл легкий и маневренный, идеально подходит для городских поездок. Двигатель 200CGF с балансирным валом обеспечивает плавную работу без лишних вибраций. Однако, после 5000 км пробега заметил, что передние тормозные колодки износились быстрее, чем ожидал. В целом, отличный выбор за свои деньги.

Пользуюсь DRIVE 200 уже полгода. Двигатель с воздушным охлаждением работает стабильно, перегревов не замечал. Подвеска отрабатывает неровности достойно, хотя на серьезном бездорожье чувствуется ее ограниченность. Расход топлива в среднем 3,8 л/100 км, что приемлемо. Из минусов — короткие передачи, на трассе хотелось бы шестую ступень.

Мотоцикл хороший, но передний тормоз требует доработки.

Мотоцикл DRIVE 200 – отличный выбор для начинающих. Простая конструкция, надежный двигатель и доступная цена. Рекомендую!

Приобрел мотоцикл DRIVE 200 в магазине РосИнст. В целом доволен: двигатель 200CGF с балансирным валом обеспечивает плавную работу без лишних вибраций. Пятиступенчатая коробка передач переключается четко, без заеданий. Однако заметил, что при длительных поездках сиденье становится не очень комфортным, хотелось бы больше мягкости. Также, несмотря на заявленный расход топлива в 3,5 л/100 км, у меня выходит около 4 л/100 км. В остальном мотоцикл оправдал ожидания.

Пользуюсь DRIVE 200 уже полгода. Двигатель мощностью 16 л.с. справляется с любыми задачами, а универсальная резина позволяет уверенно чувствовать себя на разных покрытиях. Однако передний тормоз при резком нажатии вызывает сильное клевание передней части.

Купил DRIVE 200 для поездок на дачу. Мотоцикл легкий, весит около 110 кг, что удобно при маневрировании. Пятиступенчатая коробка передач работает четко, переключения плавные. Однако, при длительных поездках на высокой скорости ощущается нехватка мощности – всего 14 л.с. Для города и проселочных дорог – идеальный вариант.

Пользуюсь DRIVE 200 уже полгода. За это время мотоцикл показал себя с лучшей стороны. Двигатель 200CGF с балансирным валом работает без нареканий, вибрации минимальны. Тормоза дисковые гидравлические спереди и сзади обеспечивают надежное торможение. Единственное, что хотелось бы улучшить – добавить кик-стартер для резервного запуска.

Заказал мотоцикл Drive 200 для загородных поездок . Привезли вовремя, всё целое, без повреждений. Покатался по гаражу — всё работает, как надо. Скорость набирает плавно, тормоза хорошие. Пока что всё нравится, соответствует ожиданиям.

Отличный мотоцикл для начинающих и опытных райдеров. Простая конструкция и надежные компоненты гарантируют долгий срок службы. Удобное сиденье и компактные габариты делают его удобным для повседневной езды. Подходит для города и легкого бездорожья.

Купил DRIVE 200 для поездок по городу и загородным маршрутам. Мотоцикл легкий и маневренный, вес около 110 кг позволяет легко управлять им даже новичку. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное торможение. Однако, при длительных поездках на высокой скорости ощущается нехватка мощности, особенно при подъеме в гору.

Мотоцикл DRIVE 200 с ПТС — хороший выбор за свои деньги. Двигатель 200 куб. см обеспечивает достаточную тягу для городских поездок. Однако, при полной загрузке чувствуется нехватка мощности на трассе.

Купил DRIVE 200 в прошлом году. Надежный и неприхотливый мотоцикл для повседневных поездок.

Приобрел мотоцикл DRIVE 200 в магазине РосИнст. Двигатель 200CGF с балансирным валом обеспечивает плавную работу без лишних вибраций. Пятиступенчатая коробка передач переключается четко, без заеданий. Универсальная резина 90/100-21 спереди и 110/100-18 сзади отлично держит дорогу как на асфальте, так и на легком бездорожье. Электростартер срабатывает безотказно, а наличие кик-стартера — приятный бонус. Единственный минус — небольшой объем топливного бака, приходится чаще заправляться.