Особенности:

• Оснащен дифференциалом для удобства управления.
• Сцепное устройство для надежной фиксации крупного навесного оборудования.
• Эргономичная рукоять с удобным хватом и прорезиненными накладками. У данной модели мотоблока, предусмотрена многофункциональная поворотная ручка управления для оператора. Возможность менять положения как по горизонтали, так и по вертикали значительно упрощает работу в труднодоступных местах.
• Низкий расход топлива без потери мощности.
• Высокий разгонный потенциал.
• При подключении грунтовых зацепов возможности мотоблока можно сравнить с мощностью машин премиум-класса. 
• Большие пневматические колёса 5х12 обеспечивают отличную проходимость мотоблока по местности.

Мотоблок поставляется в заводской упаковке, разделенный на несколько больших частей. Он без проблем уместится в обычное легковое авто, если убрать или опустить задние сидения - обычно все его так и забирают.

После установки

После сборки мотоблока - его необходимо заправить маслом:

• 1.2 литра в воздушномасляный фильтр
• 2.2 литра в редуктор трансмиссии 

После первых 5 часов эксплуатации, масло в воздушномасляном фильтре необходимо сменить (обкатка). Поэтому нужно, чтобы под рукой было хотя бы 3 литра обычного и 3 литра трансмиссионного масла.